Описание
В качестве пускового устройства на двигателях СМД-14 и СМД-18, а также их модификаций применяется электростартер СТ100-3708, представляющий собой четырехполюсной электродвигатель постоянного тока с последовательным возбуждением. Крепится стартер через фланец к картеру маховика двигателя тремя болтами.
Внутри корпуса стартера Нива (на рисунке поз. 20) закреплены четыре электромагнита (поз. 11) с обмотками (поз. 12) возбуждения, которые последовательно соединены с якорем (поз. 22). Вал (поз. 3) якоря вращается во втулках, которые запрессованы в крышки (поз. 2, 14). Смазка втулок осуществляется через масленки или фитили. Обмотка якоря для повышения прочности охвачена бандажными кольцами (поз. 21). Вал якоря имеет четырехзаходную резьбу с большим шагом, по ней перемещается механизм привода (поз. 5). В крышке со стороны коллектора (поз. 14) закреплен диск (траверса), на котором находятся четыре щеткодержателя (поз. 13). Щетки (поз. 15) к коллектору (поз. 19) прижаты пружинами (поз. 17). Одна пара щеток является изолированной от корпуса и соединенной с обмоткой возбуждения, другая – с массой.
В момент нажатия на пусковую кнопку переключателя происходит подвод тока к обмоткам (поз. 8) реле, при этом под воздействием электромагнитного поля втягивается до упора в сердечник якорь реле. Контактный диск (поз. 9) замыкает болты (поз. 10) и ток от АК идет на обмотки возбуждения стартера СТ-100. При втягивании сердечника рычаг (поз. 6) поворачивается и вводит в зацепление через механизм привода шестерню (поз. 4) с маховиком дизеля. После запуска дизеля зацепление разобщается автоматически с помощью возвратной пружины.
Рис.1 — Стартер СТ100-3708 на двигатели СМД-14, СМД-18
1 – шайба упорная; 2 – крышка со стороны привода; 3 – вал якоря; 4 – шестерня привода; 5 – механизм привода; 6 – рычаг; 7 – винт регулировочный с серьгой; 8 – обмотка реле; 9 – диск контактный; 10 – болт клеммовый; 11 – электромагнит; 12 – обмотка возбуждения; 13 – щеткодержатель; 14 – крышка со стороны коллектора; 15 – щетка; 16 – масленка; 17 – пружина щетки; 18 – лента защитная; 19 – коллектор; 20 – корпус стартера; 21 – бандаж; 22 – якорь
Отзывы
Отзывов пока нет.