Стартер ЯМЗ (z=11) СТ103А-01 (К-700, МАЗ, КрАЗ) старого образца

2,800.00 грн.

Стартер ЯМЗ старого образца (до 2004 года выпуска)
Каталожный номер СТ103А-3708000-01
Применение К-700, К-701 «Кировец», МАЗ, КрАЗ, БЕЛАЗ, УРАЛ
Двигатель ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240 и их модификации
Напряжение 24В
Мощность 8,2 кВт
Количество зубьев шестерни 11 зубьев
Модуль шестерни 4,25 мм
Направление вращения правое
Угол зацепления шестерни 20°
Вес 29 кг
Особенности стартер старого образца (11 зубьев) до 2004 года
Аналоги СТ142Т, СТ142Д, 25.3708-01, 2501.3708-01
Состояние новый
Гарантия Да
Категория:

Описание

Стартер двигателей ЯМЗ СТ103А-01 необходим для прокручивания вала дизеля при запуске. В состав стартера входят электродвигатель, механизм привода и тяговое электромагнитное реле (рисунок 1). Электродвигатель стартера четырехполюсный, постоянного тока, с последовательным типом возбуждения, закрытого исполнения, с питанием от аккумуляторных батарей.

Тяговое реле смонтировано на корпусе (поз. 1) стартера и через систему рычагов (поз. 16, 17) соединено с механизмом привода, который находится на валу (поз. 22) якоря (поз. 2) электродвигателя. При помощи тягового реле шестерня (поз. 23) входит в зацепление с зубчатым венцом маховика дизеля и происходит замыкание контакта в цепи электродвигателя. После запуска двигателя происходит автоматическое разобщение зацепления шестерни и маховика, предохраняющее стартер от разноса во время работы дизеля.

Конструктивно стартер СТ103А-3708000-01 рассчитан на работу в однопроводной электросхеме, в которой вторым проводом является масса автомобиля. С массой стартер соединен токопроводящей гибкой перемычкой, прикрепленной болтом к крышке (поз. 5) стартера. Также в этой крышке выполнены закрытые защитной лентой окна, предназначенные для доступа к щеткам и для осмотра коллектора.

Подшипники (поз. 4, 15, 20) ротора смазываются масленками (поз. 3, 14, 19), расположенными на обеих крышках и на корпусе стартера. Стартер смонтирован на постели с правой стороны блока цилиндров и закреплен ленточными хомутами. От проворачивания стартер зафиксирован входящим в его паз штифтом, который запрессован в постель. Нарушение крепления стартера может повлечь за собой обрыв стяжных лент, а также поломку картера маховика. Для предотвращения этого необходимо периодически осуществлять проверку затяжки болтов стяжных хомутов.

Стартер на ЯМЗ (z=11) СТ103А-01 (К-700, МАЗ, КрАЗ) с/о

Рис.1 — Стартер СТ103А-01 (К-700, МАЗ, КрАЗ) на двигатели ЯМЗ

1 – корпус стартера;  2 – якорь;  3 – масленка переднего подшипника;  4 – передний подшипник;  5 – крышка со стороны коллектора;  6 – контактный болт;  7 – контактный диск;  8 – корпус реле;  9 – сердечник;  10 – удерживающая обмотка реле;  11 – втягивающая обмотка реле;  12 – шток якоря;  13 – якорь реле;  14 – масленка среднего подшипника;  15 – средний подшипник;  16 – пластины;  17 – рычаг привода;  18 – крышка со стороны привода;  19 – масленка заднего подшипника;  20 – задний подшипник;  21 – упорное кольцо с сухарями;  22 – вал якоря;  23 – шестерня привода;  24 – поводок шестерни;  25 – барабан привода.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Стартер ЯМЗ (z=11) СТ103А-01 (К-700, МАЗ, КрАЗ) старого образца”