Задача A

Привести до ладу після пригону

Десятирічний Golf чи Tiguan із помутнілим лаком, затертим кермом і чужим запахом у салоні — це найчастіший випадок у київських студіях. Нижче — що саме роблять, скільки це триває і в яку суму обійдеться.

Показати студії

Що входить у роботу

Стандартний порядок: спершу знімають бруд і дефекти, потім захищають результат. Пропускати кроки не можна — кераміка поверх подряпин їх законсервує.

  1. Передпідготовка

    Двофазна мийка, хімічна декантамінація, глина. Прибирає в'їдений бруд, який інакше піде під полірувальник.

    3–5 год
  2. Полірування кузова

    Знімає голограми, ризики й окислення лаку. Найпомітніший крок: саме він повертає глибину кольору.

    1–2 дні · 4 000 – 12 000 ₴
  3. Хімчистка салону

    Екстракція сидінь, стелі й килимів. Після пригону — обов'язково: салон возить чужу історію.

    1 день · 2 500 – 7 000 ₴
  4. Озонація

    Прибирає запах тютюну й тварин, який хімчистка сама по собі не бере.

    2–3 год · 800 – 1 500 ₴
  5. Захист переду плівкою

    Капот, бампер, крила, дзеркала. Дешевше за повний PPF, а рятує від пісковки саме там, де вона є.

    2–4 дні · 14 000 – 30 000 ₴

З чого почати, якщо бюджет обмежений

Полірування плюс хімчистка дають найбільший видимий результат за найменші гроші — приблизно 7 000 – 19 000 ₴ і два дні. Захист плівкою й кераміку можна зробити наступним кроком, коли кузов уже приведений до ладу.

Студії для цієї задачі

Відібрані за послугами, які входять у пакет.

Усі студії