
Камера в решітку радіатора: видно бордюр і стовпчик, яких із-за капота не побачити. Задню вона не замінює — це окремий пристрій і окремий монтаж.
≈ від 3 000 ₴
Датчики бачать перешкоду, але не показують її.
Картинка не замінює дзеркала.
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Показує зону за бампером. Її не видно ні в дзеркала, ні через скло — саме тому камеру й ставлять.
Штатне місце виглядає акуратніше. Врізка в бампер помітна; у штатну нішу камера сідає непомітно.
Потрібен екран. Без магнітоли чи дисплея камері нікуди виводити картинку.
Бампер дешевше не ремонтувати. Одна помилка на паркінгу дорожча за камеру.
Проводку ведуть один раз. Разом із парктроніком це один захід.
Живе, доки не потрапить волога. Розгерметизація дає запітнілу картинку — це найчастіша поломка.
Дріт у гофрі дверей перетирається. Багажник відкривають щодня — саме там і рветься.
Протирайте обʼєктив. Взимку сіль на ньому робить картинку марною.
Запітніла картинка — не чекайте. Волога далі псує матрицю остаточно.
Врізалися в штатну проводку. Скрутки під торпедо — найчастіша причина «плаваючих» помилок.
Не відкалібрували камери. Кругова система без калібрування показує розрив у картинці.
Живлення взяли не звідти. Пристрій починає тягнути акумулятор на стоянці.
Спільне для напряму «Електроніка та комфорт».

Камера в решітку радіатора: видно бордюр і стовпчик, яких із-за капота не побачити. Задню вона не замінює — це окремий пристрій і окремий монтаж.
≈ від 3 000 ₴

Чотири камери по колу авто зводяться в один вигляд згори — паркування в тісному дворі перестає бути вгадуванням. Це не заміна дзеркал і не автопілот: система показує, а вирішує водій.
≈ 2 500–40 000 ₴

Датчики в бампер і звуковий сигнал у салон: відстань до перешкоди чути, не дивлячись на екран. Камери це не замінює — датчик каже «близько», але не показує, що саме.
≈ 3 000–5 500 ₴

Охоронна система з двостороннім звʼязком і запуском двигуна з брелока або телефона. Штатний іммобілайзер лишається на місці — його не знімають і не обходять.
≈ 4 500–5 500 ₴

Килимки підігріву кладуть під оббивку сидіння, кнопку виводять у салон. Штатний підігрів це не відновлює — там інша проводка й інший блок.
≈ від 13 000 ₴

Заміна динаміків, підсилювач і сабвуфер із налаштуванням під салон. Шумоізоляцію дверей це не включає, хоча без неї добрий звук у дверях не тримається.
≈ 1 500–4 000 ₴

Реєстратор із прихованою проводкою під обшивкою: дроти не висять на склі. Постійне живлення для режиму парковки ставиться окремо — це втручання в електрику авто.
≈ від 1 500 ₴
Порівняйте розташування та опубліковані пропозиції.
Повідомте модель, стан автомобіля та бажаний результат. Додайте важливі для роботи деталі.
Обговоріть склад, вартість і час візиту в листуванні. Сам запит ще не підтверджує запис.
Надсилання запиту ще не підтверджує запис. Час візиту потрібно погодити зі студією.
Запитати ціну в цій студії