Шумоізоляція — це кілька шарів матеріалу на метал кузова. Перший, вібропласт, робить лист дверей чи підлоги важчим і гасить дзвін.
Другий, шумопоглинач, працює з гулом дороги й вітру. Що саме зміниться, залежить від зон: двері прибирають дзвін і хлопок при закриванні, підлога й арки — гул на трасі, стеля — шум дощу. Тому «повний пакет» і «двері» — це не про якість роботи, а про різні задачі.








Оберіть, що заважає, — студії запропонують роботу під задачу.





| Робота | Ціна | Строк | Студій | Перехід |
|---|---|---|---|---|
| Шумоізоляція дверей | ≈ 500–14 000 ₴ | ~1 день | 12 студій | |
| Шумоізоляція підлоги | ≈ 500–12 000 ₴ | ~1–2 дні | 9 студій | |
| Шумоізоляція колісних арок | ≈ 5 000–14 000 ₴ | ~1 день | 5 студій | |
| Шумоізоляція стелі | ≈ 2 000–9 000 ₴ | ~1 день | 7 студій | |
| Шумоізоляція моторного щита | ≈ 7 000–9 000 ₴ | ~1 день | 2 студії | |
| Шумоізоляція багажника і кришки | ≈ 500–9 000 ₴ | ~4–6 годин | 9 студій | |
| Комплексна шумоізоляція «під ключ» | ≈ 5 000–65 000 ₴ | ~3–5 днів | 20 студій | |
| Обробка антискрипом | ≈ 2 500–9 000 ₴ | ~4–8 годин | 7 студій | |
| Шумоізоляція | ≈ 600 ₴ | — | 1 студія |
Вилка — від найменшої до найбільшої ціни студій; строк орієнтовний, точний назве студія.
Двері, підлога, арки, багажник, стеля — що з цього рахується окремо
Без замірів «стало тихіше» перевірити нічим
Вібро плюс шумопоглинач — це різні шари, а не один
Хто збирає назад і що з фішками, які ламаються при знятті
У картках — орієнтовні діапазони з каталогу. Вартість для вашого автомобіля підтвердить студія.
Спочатку погодьте обсяг і ціну — потім домовляйтеся про візит.
Вкажіть авто, потрібні роботи та додайте фото, що допоможуть оцінити задачу.
Студії уточнять деталі й запропонують умови в листуванні.
Оберіть пропозицію та узгодьте склад робіт, ціну і час видачі авто.
Надсилання запиту ще не підтверджує запис. Час візиту потрібно погодити зі студією.
Про роботи та підготовку авто — відповідає Deta.