Перше враження робить не опис, а вигляд на знімках.
Покупець дивиться на дрібниці, які власник уже не помічає.
Стан салону тут рахують окремо від пробігу.
Найчастіше через кермо, важіль і пороги.
Це найдешевший спосіб змінити першу оцінку.
Кузов і салон готують разом, а не двома візитами.
Перше враження в оголошенні — це знімки.
Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
Користуюсь послугами детейлінгу вже не першій рік.Якщо авто потрібно довести до ідеалу-то вам сюди,рекомендую.Дуже відповідальні хлопці.Ідеально виконують свою роботу за дуже адекватні гроші.Велике дякую🤝🤝🤝
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Прибирає сліди експлуатації. Вмʼятини, сколи й зношений салон лишаються — це вже ремонт.
Стан авто не ховає. Покупець і СТО побачать те саме: підготовка робить авто охайним, а не іншим.
Найбільше дають салон і скло. Саме за ними покупець судить, як за авто доглядали.
Кожен тиждень у продажу — це торг. Вигляд авто впливає на те, скільки просять скинути.
Плями встигають закріпитися. Свіжу витягують, стару доводиться розбивати хімією.
Робота під конкретний показ. Тиждень поїздок повертає салон і кузов до звичайного стану.
Робіть ближче до показу. Між підготовкою й оглядом краще не їздити далеко.
До показу мийте акуратно. Одна мийка зі щітками зведе полірування нанівець.
Салон тримайте сухим. Вологий килимок за пару днів дає запах, який покупець помітить одразу.
Заполірували, щоб приховати стан. Покупець із товщиноміром бачить це першим.
Взяли комплекс там, де досить мийки. Не кожне авто повертає ці гроші в ціні.
Обробка тканини або шкіри захисним засобом після очищення.
≈ 900–7 500 ₴
Поетапна мийка кузова з ручним доглядом і сушінням.
≈ 400–1 900 ₴
Очищення кузова без щіток: засоби для мийки та вода під тиском.
≈ 200–1 800 ₴
Комплексне очищення сидінь, стелі, підлоги та інших поверхонь салону.
≈ 1 250–18 000 ₴
Одна зона чи одна пляма замість повного комплексу. Дешевше і швидше, коли проблема точкова.
≈ 200–2 000 ₴
Стеля — найделікатніша частина салону: її легко залишити з розводами. Часто роблять окремо від решти.
≈ 550–3 000 ₴
Очищення шкіри та догляд за нею. Реставрацію узгоджують окремо.
≈ 300–5 000 ₴
Обробка салону озоном. Спершу варто з’ясувати джерело запаху.
≈ 400–1 500 ₴
Очищення системи кондиціонування при запаху з вентиляції.
≈ 200–4 000 ₴
Очищення підкапотного простору з урахуванням електроніки авто.
≈ 400–3 600 ₴
Диски й арки окремо: гальмівний пил і бітум звичайною мийкою не сходять.
≈ 200–500 ₴
Окрема обробка бітумних плям і слідів реагентів на кузові.
≈ 400–4 000 ₴
Шерсть вибирають із тканини й килимів окремим інструментом: пилосос її не бере, вона вплітається у ворс. Запах тварини це не прибирає — для нього потрібне озонування.
≈ 330–500 ₴
Мийка й консервація пройм, петель і ущільнювачів — того, що видно щоразу, коли відчиняють двері. На зовнішній кузов ця робота не поширюється.
≈ 250–900 ₴
Порівняйте розташування та опубліковані пропозиції.
Повідомте модель, стан автомобіля та бажаний результат. Додайте важливі для роботи деталі.
Обговоріть склад, вартість і час візиту в листуванні. Сам запит ще не підтверджує запис.
Надсилання запиту ще не підтверджує запис. Час візиту потрібно погодити зі студією.
Запитати ціну в цій студії
