Регулювання фар
Виставлення світлового пучка по стенду після заміни фар, ламп або кузовного ремонту. Саму фару не відновлює: помутнілий пластик і запотівання — це інші роботи.
≈ 400–600 ₴
Помітно на світлій стіні перед авто.
Видно на світлій стіні перед авто.
Іноді це лампа, іноді проводка.
Це не про яскравість фар ближнього.
Заради цього ДХО й потрібні.
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Це денне світло, а не фари. ДХО роблять авто помітним удень і не освітлюють дорогу.
Мають вмикатися самі. Правильне підключення гасить їх при вмиканні основного світла.
Дешеві модулі миготять. Це видно збоку й свідчить про живлення, а не про самі діоди.
Авто гірше видно вдень. Особливо в дощ і сутінки.
Різнобій кольору впадає в око. Це перше, що помічають на зустрічному.
Діоди живуть довго. Раніше здаються драйвер живлення й контакти в бампері.
Волога вбиває першою. Нижнє розташування означає бруд, воду й реагенти щодня.
Мийте бампер обережно. Тиск упритул зриває модуль із кріплення.
Погасла одна секція — це живлення. Найчастіше окислився контакт, а не згорів діод.
Відполірували й не закрили. Без захисту скло жовкне знову, і швидше, ніж було.
Поставили лінзи не в ту фару. Корпус, не розрахований на лінзу, дає засвітку й нерівну межу.
Розібрали й не загерметизували. Усередині зʼявляється конденсат, і фара пітніє після кожного дощу.
Спільне для напряму «Оптика і фари».
Виставлення світлового пучка по стенду після заміни фар, ламп або кузовного ремонту. Саму фару не відновлює: помутнілий пластик і запотівання — це інші роботи.
≈ 400–600 ₴
Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.
≈ 300–3 000 ₴
Лінзи з механічною шторкою для ближнього і дальнього. Питання допуску тут ключове.
≈ 722–14 000 ₴
Світлодіодні лінзи замість штатних ламп. Саморобні світлодіоди в рефлекторній фарі сліплять зустрічних — лінза саме про це.
≈ 1 000–18 000 ₴
Прозора плівка на фари від камінців. Дешевше за нову фару в рази.
≈ 1 000–6 000 ₴
Затемнення задніх ліхтарів плівкою або лаком. Впливає на помітність авто ззаду.
≈ 1 500–4 500 ₴
Ремонт тріщин і повторна герметизація фари. Робиться, коли всередині зʼявляється конденсат.
≈ 1 000–9 000 ₴
Порівняйте розташування та опубліковані пропозиції.
Повідомте модель, стан автомобіля та бажаний результат. Додайте важливі для роботи деталі.
Обговоріть склад, вартість і час візиту в листуванні. Сам запит ще не підтверджує запис.
Надсилання запиту ще не підтверджує запис. Час візиту потрібно погодити зі студією.
Запитати ціну в цій студії