
Виставлення світлового пучка по стенду після заміни фар, ламп або кузовного ремонту. Саму фару не відновлює: помутнілий пластик і запотівання — це інші роботи.
≈ 400–600 ₴
Це не завжди можливо — питання проводки й кріплень.
Найчастіший привід.
Помилки й керування вирішують окремо.
Інакше фара піде від вібрації.
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Це заміна начинки фари. Ставлять інший модуль — від штатної фари лишається корпус.
Має сенс, коли фара ціла. Тріснутий корпус чи мутний розсіювач роблять роботу марною.
Регулювання обовʼязкове. Новий модуль світить інакше — без налаштування він сліпить.
Стара фара мутніє далі. І віддача від ретрофіту зростає.
Донорські фари закінчуються. На старі моделі знайти комплект складніше з кожним роком.
Головне слабке місце — герметизація. Розклеєний і зібраний назад корпус має тримати вологу роками.
Модуль живе довше за корпус. Пластик фари мутніє швидше, ніж здається начинка.
Стежте за запотіванням. Це перша ознака, що шов пропускає.
Мийте фару без абразиву. Подряпаний розсіювач зведе роботу нанівець.
Відполірували й не закрили. Без захисту скло жовкне знову, і швидше, ніж було.
Поставили лінзи не в ту фару. Корпус, не розрахований на лінзу, дає засвітку й нерівну межу.
Розібрали й не загерметизували. Усередині зʼявляється конденсат, і фара пітніє після кожного дощу.
Спільне для напряму «Оптика і фари».

Виставлення світлового пучка по стенду після заміни фар, ламп або кузовного ремонту. Саму фару не відновлює: помутнілий пластик і запотівання — це інші роботи.
≈ 400–600 ₴

Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.
≈ 300–3 000 ₴

Лінзи з механічною шторкою для ближнього і дальнього. Питання допуску тут ключове.
≈ 722–14 000 ₴

Світлодіодні лінзи замість штатних ламп. Саморобні світлодіоди в рефлекторній фарі сліплять зустрічних — лінза саме про це.
≈ 1 000–18 000 ₴

Прозора плівка на фари від камінців. Дешевше за нову фару в рази.
≈ 1 000–6 000 ₴

Затемнення задніх ліхтарів плівкою або лаком. Впливає на помітність авто ззаду.
≈ 1 500–4 500 ₴

Заміна габаритних вогнів і денних ходових. Часто роблять разом із лінзами.
≈ 900–1 500 ₴

Ремонт тріщин і повторна герметизація фари. Робиться, коли всередині зʼявляється конденсат.
≈ 1 000–9 000 ₴
Порівняйте розташування та опубліковані пропозиції.
Повідомте модель, стан автомобіля та бажаний результат. Додайте важливі для роботи деталі.
Обговоріть склад, вартість і час візиту в листуванні. Сам запит ще не підтверджує запис.
Надсилання запиту ще не підтверджує запис. Час візиту потрібно погодити зі студією.
Запитати ціну в цій студії