
Відновлення потертої і тріснутої шкіри. Дешевше за перетяжку, але працює не на кожному пошкодженні.
≈ 800–9 000 ₴
Студії ще не вказали початкові ціни на цю роботу. Надішліть модель авто й опис задачі, щоб уточнити вартість у переписці.
Передні чи весь салон.
Передні чи весь салон.
Просілий пінопласт відновлюють окремо.
Спільне для напряму «Перетяжка салону».
Ілюстрація «до / після», створена ШІ. Не фото роботи студії.
Перетяжка міняє матеріал, а не форму сидіння.
Хімчистка тут уже не допоможе.
Найчастіший привід.
Просілий поролон при цьому лишається просілим.
Шкіра не всотує так, як тканина.
За умови, що шви й лекала зроблені по місцю.
Очікуваний результат і обсяг робіт погодьте зі студією після огляду авто.
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.

Відновлення потертої і тріснутої шкіри. Дешевше за перетяжку, але працює не на кожному пошкодженні.
≈ 800–9 000 ₴

Перетяжка алькантарою — мʼякша на дотик і менш слизька за шкіру, вимогливіша в догляді.
≈ 220–8 100 ₴
Стирається там, де сідають. Боковина водійського сидіння здається першою — це не брак роботи.
Догляд подовжує помітно. Без живлення шкіра сохне й тріскається так само, як заводська.
Перші дні бережіть шви. Складу й ниткам треба сісти — не сідайте з розгону.
Мийте без лугу. Сильна хімія знімає захисний шар, і шкіра починає сохнути.
Натягнули без підготовки. Під новим матеріалом лишаються старі складки, і вони проступають.
Шов ліг на місце хвата. Він швидко протирається саме там, де за нього тримаються.
Матеріал не для салону. Меблева шкіра в авто пересихає від сонця за один сезон.
Спільне для напряму «Перетяжка салону».

Повна перетяжка керма новим матеріалом. Робиться, коли відновлювати вже нічого.
≈ 3 500–9 000 ₴

Перетяжка стелі. Найчастіший привід — провисла заводська тканина.
≈ 5 000–15 000 ₴