
Обрана вами студія · ★ 5,0 · 77 відгуків у Google · Голосіївський район
від 3 120 ₴

Обрана вами студія · ★ 5,0 · 77 відгуків у Google · Голосіївський район
від 3 120 ₴

★ 4,8 · 188 відгуків у Google · Голосіївський район
Ціну уточнить студія

★ 5,0 · 63 відгуки у Google · Голосіївський район
від 1 400 ₴
TONER★ 5,0 · 63 відгуки у GoogleГолосіївський районЗачинено
Car-Bro Detailing★ 4,4 · 44 відгуки у GoogleДарницький районЗачинено
Magic Auto Studio★ 5,0 · 77 відгуків у GoogleГолосіївський районЗачинено
AvtoFace★ 4,8 · 192 відгуки у GoogleОболонський районЗачинено
CarDe Detailing★ 5,0 · 12 відгуків у GoogleСолом'янський районЗачинено
AQUATORIA★ 4,5 · 421 відгук у GoogleПодільський районЗачиненоПрилітає в капот, фари й дзеркала — саме їх і закривають.
Це компроміс: закривають те, куди б’є найчастіше.
Пісок б'є в передню частину постійно.
Фара під плівкою не мутніє й не набирає сколів.
Зони додають окремо, не переклеюючи вже зроблене.
Закривають те, куди прилітає найбільше.
Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
Користуюсь послугами детейлінгу вже не першій рік.Якщо авто потрібно довести до ідеалу-то вам сюди,рекомендую.Дуже відповідальні хлопці.Ідеально виконують свою роботу за дуже адекватні гроші.Велике дякую🤝🤝🤝
Дякую за тонування моєї автівочки🥰 Кому треба тонування авто звертайтесь , роботи виконують швидко, надійно і професійно. Також можна придбати на подарунок сертифікати на тонування для ваших друзів і близьких
Чудовий сервіс за адекватний прайс. Робив покриття нанокерамікою, антидощ і ремонт лобового (скол). Все чітко, все вчасно, все дружньо до клієнта - гарний сервіс. Результат (що головне) теж чудовий. Сміливо рекомендую
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Закриває те, куди летить каміння. Капот, дзеркала, край даху й зони за колесами — саме там зʼявляються сколи.
Решта кузова лишається відкритою. Це вибірковий захист: дешевше за повну оклейку, але межа в нього видима.
Край плівки помітний на темному. Межа проходить по деталі, і на світлі її видно — це не дефект, а спосіб.
Сколи вже там, де їх найбільше. Пісок б’є в передню частину постійно, і кожен тиждень додає нових.
Потім доведеться фарбувати. Скол до металу вже не закривають плівкою.
Строк називає студія під свою плівку. Плівки різні за складом і товщиною; питайте про ту, яку кладуть вам.
Слабке місце — край. Саме там плівка починає відходити й збирати бруд, особливо після мийки під тиском.
Дрібні риски затягуються від тепла. Верхній шар відновлюється на сонці або від теплої води.
Абразивом не полірувати. Полірування знімає той самий верхній шар, який і відновлюється.
Межа плівки лягла посеред деталі. Через сезон по цій лінії видно різницю у вигорянні.
Закрили не те. Пороги й арки страждають від реагентів, а не від камінців.

Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.
≈ 1 500–160 000 ₴

Плівка на три деталі, які збирають більшість сколів на трасі: капот, передній бампер і дзеркала. Решту кузова вона не захищає — двері, крила й дах лишаються без плівки.
≈ 9 000–14 000 ₴
Порівняйте розташування та опубліковані пропозиції.
Повідомте модель, стан автомобіля та бажаний результат. Додайте важливі для роботи деталі.
Обговоріть склад, вартість і час візиту в листуванні. Сам запит ще не підтверджує запис.
Надсилання запиту ще не підтверджує запис. Час візиту потрібно погодити зі студією.
Запитати ціну в цій студії