На ньому пляма помітна одразу.
Найчастіше кермо, підлокітник і пороги.
Захист кладуть на чисте, інакше він закріпить бруд.
Просочення дає час витерти; від старих плям воно не рятує.
Її встигають зібрати, поки вона на поверхні.
Бруд лишається зверху, а не у волокні.
Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
Користуюсь послугами детейлінгу вже не першій рік.Якщо авто потрібно довести до ідеалу-то вам сюди,рекомендую.Дуже відповідальні хлопці.Ідеально виконують свою роботу за дуже адекватні гроші.Велике дякую🤝🤝🤝
Чудовий сервіс за адекватний прайс. Робив покриття нанокерамікою, антидощ і ремонт лобового (скол). Все чітко, все вчасно, все дружньо до клієнта - гарний сервіс. Результат (що головне) теж чудовий. Сміливо рекомендую
Дякую за якісні послуги. Звертався з приводу захисту екранів для авто BMW X3. Компанія самостійно замовили необхідні захисні скло, та оперативно наклейки. Будемо звертатись за іншими послугами.
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Захищає тканину, а не лагодить. Стару пляму спершу виводять — покриття запечатає її всередині.
Не робить салон непроливним. Рідину треба зібрати одразу; покриття лише дає на це час.
Для шкіри й тканини склади різні. Одним засобом обробити весь салон не вийде.
Кожна пляма лишає слід. Незахищена тканина всотує одразу.
Оббивка витирається швидше. Бруд у волокні працює як абразив.
Стирається там, де сідають. Боковини сидінь втрачають захист швидше за спинку й задній ряд.
Строк називає студія під свій склад. Питайте про той, який кладуть саме вам.
Пролите збирайте, а не втирайте. Промокніть серветкою — покриття тримає рідину зверху лише перші хвилини.
Без агресивної хімії. Луг знімає захисний шар разом із брудом.
Наносили на непідготовлений лак. Покриття запечатує під собою все, що на ньому було, включно з подряпинами.
Чекають від неї захисту від сколів. Кераміка про хімію і воду, а не про камінці з-під коліс.
Мили не тим після нанесення. Агресивна хімія на мийці знімає покриття швидше, ніж воно мало б жити.
Спільне для напряму «Захисні покриття».
Тонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
≈ 2 500–31 220 ₴
Простіший і дешевший захист, ніж кераміка. Тримається менше, наноситься швидше.
≈ 1 000–8 000 ₴
Склад на основі діоксиду кремнію, як і кераміка: вода скочується, бруд гірше чіпляється. «Кварц» — назва від виробника, а не окремий клас захисту, і від сколів він не рятує.
≈ 3 000–14 000 ₴
Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.
≈ 400–4 000 ₴
Покриття дисків, щоб гальмівний пил не вʼїдався. Мити диски після цього значно легше.
≈ 2 000–8 500 ₴
Склад, від якого вода зривається на швидкості. Помітно на трасі в дощ, у місті — менше.
≈ 300–3 500 ₴
Порівняйте розташування та опубліковані пропозиції.
Повідомте модель, стан автомобіля та бажаний результат. Додайте важливі для роботи деталі.
Обговоріть склад, вартість і час візиту в листуванні. Сам запит ще не підтверджує запис.
Надсилання запиту ще не підтверджує запис. Час візиту потрібно погодити зі студією.
Порівняти студії
