
Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.
19 500–160 000 ₴
PPF — прозора поліуретанова плівка на кузов. Вона приймає на себе дрібні удари камінців і подряпини від гілок замість лаку, а частина плівок ще й затягує дрібні подряпини від тепла. Клеять або на зони ризику (капот, крила, бампер, дзеркала), або на весь кузов. На новому авто це має найбільший сенс: плівка захищає те, що ще ціле, а старі сколи під нею просто зафіксуються. Сюди ж — кольорова вінілова плівка: зміна кольору, карбон, антихром, брендування. Вона змінює вигляд авто, а від сколів так, як поліуретан, не береже.

Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.
19 500–160 000 ₴

Плівка тільки там, куди прилітає найбільше: капот, крила, дзеркала, фари. Коштує в рази менше повної оклейки і закриває більшість сколів.
9 000–65 800 ₴

Плівка на три деталі, які збирають більшість сколів на трасі: капот, передній бампер і дзеркала. Решту кузова вона не захищає — двері, крила й дах лишаються без плівки.
9 000–30 000 ₴

Зміна кольору плівкою замість фарбування. Оборотно: заводський лак лишається під нею.
40 000–125 000 ₴

Плівка з фактурою карбону на елементи кузова або салону. Це імітація, а не карбонова деталь.
від 300 ₴

Затемнення хромованих молдингів і решітки. Робиться плівкою або фарбуванням — від цього залежить оборотність.
2 500–15 000 ₴
Оберіть роботу в каталозі та порівняйте пропозиції студій.
Опишіть стан авто й бажаний результат. Додайте фото, якщо воно допоможе оцінити задачу.
Зіставляйте однаковий склад робіт, матеріали та умови видачі автомобіля.
Оберіть, що заважає, — студії запропонують роботу під задачу.
Tuning Studio Vilex★ 4,8 · 269 відгуків у GoogleОболонський район
LAB13★ 4,9 · 232 відгуки у GoogleГолосіївський районВідкрито до 20:00
Decar★ 4,7 · 293 відгуки у GoogleДарницький районВідкрито до 20:00
Vit Auto★ 4,7 · 165 відгуків у GoogleОболонський районЗачинено
AutoBeauty★ 4,7 · 81 відгук у GoogleСолом'янський районВідкрито до 21:00| Робота | Ціна | Строк | Студій |
|---|---|---|---|
| Антигравійна плівка PPF — весь кузов | 19 500–160 000 ₴ | ~4–5 днів | 20 студій |
| PPF — зони ризику | 9 000–65 800 ₴ | ~1 день | 18 студій |
| Плівка на капот, передній бампер і дзеркала | 9 000–30 000 ₴ | ~1–2 дні | 4 студії |
| Повна оклейка кольоровою плівкою | 40 000–125 000 ₴ | ~4–5 днів | 11 студій |
| Оклейка під карбон | від 300 ₴ | ~2–3 дні | 1 студія |
| Антихром — затемнення хромованих елементів | 2 500–15 000 ₴ | ~4–6 годин | 5 студій |
Вилка — від найменшої до найбільшої ціни студій; строк орієнтовний, точний назве студія.
XPEL, SunTek чи безіменна — гарантію дає виробник, не студія
Капот повністю чи половина, крила, дзеркала, фари — що рахується окремо
Плівка, обрізана по краю, починає відходити першою
Плівці треба час на усадку — це не «забрати одразу»
У картках — орієнтовні діапазони з каталогу. Вартість для вашого автомобіля підтвердить студія.
Спочатку погодьте обсяг і ціну — потім домовляйтеся про візит.
Вкажіть авто, потрібні роботи та додайте фото, що допоможуть оцінити задачу.
Студії уточнять деталі й запропонують умови в листуванні.
Оберіть пропозицію та узгодьте склад робіт, ціну і час видачі авто.
Надсилання запиту ще не підтверджує запис. Час візиту потрібно погодити зі студією.
Описати задачуПро роботи та підготовку авто — відповідає Deta.
Підбір за 2 хвилини
Оберіть, що турбує, — підберемо роботу й студії за 2 хвилини. Безкоштовно, без дзвінків.
Підібрати послугу