≈ 500–25 000 ₴
Твердий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
Кварцове покриття
Склад із кварцовою основою — проміжний варіант між рідким склом і керамікою за стійкістю та ціною.
Орієнтир по ринку
6 000–14 000 ₴
- На вибір
- 2 студії у каталозі
- Орієнтовний час
- 1–2 дні
Запитати ціну в цій студії
Запит піде «Route 66». Без дзвінків, усе листуванням.
Порівняти з іншими студіями
Ціни та студії
Вартість залежить від стану та обсягу робіт.Увійти й додати авто
AQUATORIA★ 4,5 · 421 відгук у GoogleПодільський районЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗапитати ціну
Route 66★ 4,6 · 256 відгуків у GoogleСвятошинський районОбрана вами студіяЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗапитати ціну
Ринковий орієнтир
6 000–14 000 ₴
Довідкова сума, а не пропозиція конкретної студії.
Від чого залежить ціна
Чи треба виправляти лак
Полірування перед покриттям — окрема робота.
Розмір авто
Більша площа — більше складу й часу.
Чи потрібна підготовка
Кварц кладуть на рівне, як і будь-яке покриття.
Що погодити зі студією
- Що входить у підготовку?Керамікою фіксують те, що є: без полірування вона закріпить подряпини
- Скільки шарів і який склад?Кількість шарів впливає і на ціну, і на строк сушіння
- Скільки авто не можна мити після?Складу потрібен час на полімеризацію
Спільне для напряму «Захисні покриття».
Якого результату очікувати
Ілюстрація «до / після», створена ШІ. Не фото роботи студії.
Зараз
Вода перестала збиратися краплями
Старе покриття зійшло, і кузов знову бруднішає швидко.
Купили авто й хочете зберегти лак
Покриття кладуть на цілий лак, а не на вже подряпаний.
Хочете захист, але не найдорожчий
Кварц стоїть між воском і керамікою 9H.
Після роботи
Бруд менше чіпляється
Кузов легше мити; від сколів покриття не рятує.
Колір виглядає глибшим
Покриття вирівнює поверхню, і відображення стає чіткішим.
Вода збирається краплями
Той самий гідрофоб, що й у кераміки, тільки коротший.
Очікуваний результат і обсяг робіт погодьте зі студією після огляду авто.
Кому підходить, а кому ні
- Проміжний варіант між воском і керамікоюТримається довше за віск, але вимагає менше підготовки, ніж кераміка.
- Кладуть на чистий рівний лакУсе, що під покриттям, лишається видним: спершу полірування.
- Від сколів не захищаєЦе хімічний шар, а не броня — від каміння працює тільки плівка.
Що буде, якщо відкласти
- Лак працює без верхнього шаруРеагенти й послід їдять саме його.
- Дефекти доведеться зніматиЩо довше чекати, то більше зніме абразив перед покриттям.
Як це роблять
- Оцінюють стан лакуПокриття не ховає подряпини — воно лягає поверх них і робить їх помітнішими.
- Виправляють лак, якщо требаПолірування робиться до покриття: після нього доведеться знімати шар.
- Знежирюють і наносятьПо деталі, рівним шаром — плями на кварці прибираються тільки зняттям.
- Витримують у боксіПоки склад не візьметься, вода на кузові лишає сліди.
Питання про послугу
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Коли можна мити авто після кераміки?
Deta · помічниця detail.in.ua
Зазвичай кілька днів — складу потрібен час на полімеризацію, і точний строк називає та студія, яка його наносила: він залежить від складу.
Перші тижні краще без «хімії» на мийках і без щіток — вони знімають верхній шар швидше, ніж здається.
Скільки тримається
Deta · помічниця detail.in.ua
Строк називає студія під свій склад. Кварцові склади різняться, і живуть вони по-різному.
Гідрофобність іде першою. Вода перестала збиратися в краплі — шар уже спрацював.
Як доглядати далі
Deta · помічниця detail.in.ua
Мийте без щіток. Щітка знімає покриття швидше за реагенти.
Не полірувати. Абразив зніме шар разом із верхнім шаром лаку.
На чому економлять
Deta · помічниця detail.in.ua
Наносили на непідготовлений лак. Покриття запечатує під собою все, що на ньому було, включно з подряпинами.
Чекають від неї захисту від сколів. Кераміка про хімію і воду, а не про камінці з-під коліс.
Мили не тим після нанесення. Агресивна хімія на мийці знімає покриття швидше, ніж воно мало б жити.
Спільне для напряму «Захисні покриття».
Почитати перед тим, як везти
Розбори за напрямом «Захисні покриття».
Інші роботи напряму
≈ 1 500–4 000 ₴
Простіший і дешевший захист, ніж кераміка. Тримається менше, наноситься швидше.
≈ 1 300–4 000 ₴
Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.
≈ 2 000–6 000 ₴
Покриття дисків, щоб гальмівний пил не вʼїдався. Мити диски після цього значно легше.
≈ 700–2 500 ₴
Склад, від якого вода зривається на швидкості. Помітно на трасі в дощ, у місті — менше.