Олег КожуховскийВідгук у Google
★★★★★Замовлення по антигравійному захисту плівкою авто vw tiguan компанією " Car Space" виконано паном Андрієм бездоганно і чітко. Дякую.
Полірування фар
Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.
Стартові ціни студій
350–6 000 ₴
7 студій опублікували ціну
- На вибір
- 22 студії у каталозі
- Орієнтовний час
- 1–2 години
Запитати ціну в цій студії
Запит піде «Car Space». Без дзвінків, усе листуванням.
Порівняти з іншими студіями
Ціни та студії
Вартість залежить від стану та обсягу робіт.Увійти й додати авто
Car-Bro Detailing★ 4,4 · 44 відгуки у GoogleДарницький районЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗагальний прайс: від 350 ₴Запитати ціну
Avto-maximum★ 4,8 · 63 відгуки у GoogleШевченківський районЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗагальний прайс: від 500 ₴Запитати ціну
Comfort drive★ 4,8 · 53 відгуки у GoogleРайон не вказаноЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗагальний прайс: від 600 ₴Запитати ціну
ARTLAB★ 4,9 · 35 відгуків у GoogleСолом'янський районЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗагальний прайс: від 800 ₴Запитати ціну
Route 66★ 4,6 · 256 відгуків у GoogleСвятошинський районЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗагальний прайс: від 1 000 ₴Запитати ціну
Car Space★ 5,0 · 16 відгуків у GoogleРайон не вказаноОбрана вами студіяЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗагальний прайс: від 3 500 ₴Запитати ціну
CarDe Detailing★ 5,0 · 12 відгуків у GoogleСолом'янський районЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗагальний прайс: від 6 000 ₴Запитати ціну
Від чого залежить ціна
Стан пластику
Помутніння зверху знімається легше за глибокі риски.
Чи потрібен захист після
Без верхнього шару пластик мутніє знову — покриття рахують окремо.
Що погодити зі студією
- Що саме роблять із фароюПолірування пластику й заміна лінз — різні роботи з різним результатом.
- Чи буде захист після поліруванняБез верхнього шару пластик мутніє знову.
- Чи розкривають фаруРозбирання з нагріванням і герметизацією — окрема робота, і від неї залежить, чи не буде конденсату.
- Хто виставляє світло після заміниПісля втручання у фару світло налаштовують — спитайте, чи це в них.
Спільне для напряму «Оптика і фари».
Якого результату очікувати
Ілюстрація «до / після», створена ШІ. Не фото роботи студії.
Зараз
Світло стало жовтим і тьмяним
Скло помутніло — лампи тут ні до чого.
Фара виглядає старшою за авто
Пожовкле скло старить машину сильніше за пробіг.
Після роботи
Промінь знову збирається
Каламутне скло розсіює світло — після роботи воно світить у дорогу.
Дешевше за нову фару
Корпус лишається свій, міняється тільки стан скла.
Очікуваний результат і обсяг робіт погодьте зі студією після огляду авто.
Кому підходить, а кому ні
- Мутність зовні прибираєтьсяЖовтизна й помутніння верхнього шару шліфуються повністю.
- Тріщина або волога всередині — ніЯкщо мутно зсередини чи є конденсат, полірування не допоможе.
- Скляні фари не потребуютьЖовтіє пластик; скло мутніє від піску, і це вже інша робота.
Що буде, якщо відкласти
- Світло падає щодняМутна фара світить у землю й убік, а не на дорогу.
- Пластик мутніє глибшеДійде до тріщин — полірування вже не допоможе, потрібна фара.
Як це роблять
- Оклеюють кузовАбразив по фарі легко зачіпає крило поруч
- Знімають помутнілий шарПроходять від грубого до дрібного
- Виводять прозорістьПолірувальна паста прибирає сліди абразиву
- Закривають фаруБез захисту скло жовкне знову, і швидше, ніж було
Що кажуть про студії
Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
- СашаВідгук у Google★★★★★
Найкращий рівень послуг та найкращий рівень обслуговування, що я бачив взагалі в автомобільній сфері. Просто космос. Адміністратору Вадиму — окрема подяка.
- Мирон КуриличВідгук у Google★★★★★
Гарно, якісно, та швидко відремонтували величезну тріщину на лобовому. Рекомендую!
Питання про послугу
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Полірував фари, а через півроку вони знову помутніли. Чому?
Deta · помічниця detail.in.ua
Тому що при шліфуванні знімається заводський UV-шар, і пластик лишається відкритим. Без нового покриття — лаку або плівки — фара мутніє знову, і швидко. Тобто строк тримає не саме полірування, а те, чим фару закрили після нього; про це варто питати до роботи.
Чи потрібне регулювання фар після заміни ламп?
Deta · помічниця detail.in.ua
Так, і це найчастіше пропускають. Навіть та сама модель лампи може сісти в патрон інакше, а після ремонту фари чи підвіски напрямок пучка змінюється тим більше. Найточніший сигнал, що пучок пішов угору, — зустрічні починають моргати.
Скільки тримається результат?
Deta · помічниця detail.in.ua
Без захисту мутніє знову. Заводський UV-шар знімається при шліфуванні, і пластик лишається відкритим.
Строк тримає саме покриття. Лак або плівка зверху й вирішують, скільки фара лишиться прозорою.
Як доглядати далі?
Deta · помічниця detail.in.ua
Закрийте фару одразу. Лак чи плівка замінюють знятий заводський шар — без них жовтизна повертається.
Не мийте сухою ганчіркою. Пісок на пластику малює риски швидше, ніж на лаку кузова.
На чому економлять?
Deta · помічниця detail.in.ua
Відполірували й не закрили. Без захисту скло жовкне знову, і швидше, ніж було.
Зняли забагато. Заводський шар на склі один, і другого разу може не бути.
Інші роботи напряму
≈ 6 000–14 000 ₴
Лінзи з механічною шторкою для ближнього і дальнього. Питання допуску тут ключове.
≈ 1 500–4 000 ₴
Прозора плівка на фари від камінців. Дешевше за нову фару в рази.
≈ 1 500–4 500 ₴
Затемнення задніх ліхтарів плівкою або лаком. Впливає на помітність авто ззаду.
≈ 2 500–8 000 ₴
Ремонт тріщин і повторна герметизація фари. Робиться, коли всередині зʼявляється конденсат.