Замовлення по антигравійному захисту плівкою авто vw tiguan компанією " Car Space" виконано паном Андрієм бездоганно і чітко. Дякую.
Полірування фар
Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.
Стартові ціни студій
350–6 000 ₴
7 студій опублікували ціну
- На вибір
- 22 студії у каталозі
- Орієнтовний час
- 1–2 години
Запит піде «Studio 51». Без дзвінків, усе листуванням.
Порівняти з іншими студіями
Ціни та студії
Ціни з прайсів студій. Вартість для вашого авто залежить від його стану, класу та погодженого обсягу робіт.
Car-Bro Detailing★ 4,4 · 44 відгуки у GoogleДарницький районвід 350 ₴Прайс студіїЗапитати ціну
Avto-maximum★ 4,8 · 63 відгуки у GoogleШевченківський районвід 500 ₴Прайс студіїЗапитати цінуComfort drive★ 4,8 · 53 відгуки у GoogleРайон не вказановід 600 ₴Прайс студіїЗапитати ціну
ARTLAB★ 4,9 · 35 відгуків у GoogleСолом'янський районвід 800 ₴Прайс студіїЗапитати ціну
Route 66★ 4,6 · 256 відгуків у GoogleСвятошинський районвід 1 000 ₴Прайс студіїЗапитати ціну
Car Space★ 5,0 · 16 відгуків у GoogleРайон не вказановід 3 500 ₴Прайс студіїЗапитати ціну
CarDe Detailing★ 5,0 · 12 відгуків у GoogleСолом'янський районвід 6 000 ₴Прайс студіїЗапитати ціну
Studio 51★ 4,7 · 143 відгуки у GoogleСвятошинський районОбрана вами студіяЦіну уточнить студіяЩе не назвала ціну на цю роботуЗапитати ціну
ARTISAN DETAILING★ 3,8 · 58 відгуків у GoogleПечерський районЦіну уточнить студіяЩе не назвала ціну на цю роботуЗапитати ціну
2 Brothers★ 5,0 · 31 відгук у GoogleПечерський районЦіну уточнить студіяЩе не назвала ціну на цю роботуЗапитати ціну
Від чого залежить ціна
Стан пластику
Помутніння зверху знімається легше за глибокі риски.
Чи потрібен захист після
Без верхнього шару пластик мутніє знову — покриття рахують окремо.
Що погодити зі студією
- Що саме роблять із фароюПолірування пластику й заміна лінз — різні роботи з різним результатом.
- Чи буде захист після поліруванняБез верхнього шару пластик мутніє знову.
- Чи розкривають фаруРозбирання з нагріванням і герметизацією — окрема робота, і від неї залежить, чи не буде конденсату.
- Хто виставляє світло після заміниПісля втручання у фару світло налаштовують — спитайте, чи це в них.
Спільне для напряму «Оптика і фари».
Якого результату очікувати
Ілюстрація «до / після», створена ШІ. Не фото роботи студії.
Зараз
Світло стало жовтим і тьмяним
Скло помутніло — лампи тут ні до чого.
Фара виглядає старшою за авто
Пожовкле скло старить машину сильніше за пробіг.
Після роботи
Промінь знову збирається
Каламутне скло розсіює світло — після роботи воно світить у дорогу.
Дешевше за нову фару
Корпус лишається свій, міняється тільки стан скла.
Очікуваний результат і обсяг робіт погодьте зі студією після огляду авто.
Кому підходить, а кому ні
- Мутність зовні прибираєтьсяЖовтизна й помутніння верхнього шару шліфуються повністю.
- Тріщина або волога всередині — ніЯкщо мутно зсередини чи є конденсат, полірування не допоможе.
- Скляні фари не потребуютьЖовтіє пластик; скло мутніє від піску, і це вже інша робота.
Що буде, якщо відкласти
- Світло падає щодняМутна фара світить у землю й убік, а не на дорогу.
- Пластик мутніє глибшеДійде до тріщин — полірування вже не допоможе, потрібна фара.
Як це роблять
- Оклеюють кузовАбразив по фарі легко зачіпає крило поруч

- Знімають помутнілий шарПроходять від грубого до дрібного

- Виводять прозорістьПолірувальна паста прибирає сліди абразиву

- Закривають фаруБез захисту скло жовкне знову, і швидше, ніж було

Що кажуть про студії
Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
- Олег КожуховскийВідгук у Google★★★★★
- СашаВідгук у Google★★★★★
Найкращий рівень послуг та найкращий рівень обслуговування, що я бачив взагалі в автомобільній сфері. Просто космос. Адміністратору Вадиму — окрема подяка.
- Мирон КуриличВідгук у Google★★★★★
Гарно, якісно, та швидко відремонтували величезну тріщину на лобовому. Рекомендую!
Питання про послугу
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Полірував фари, а через півроку вони знову помутніли. Чому?
Чи потрібне регулювання фар після заміни ламп?
Скільки тримається результат?
Без захисту мутніє знову. Заводський UV-шар знімається при шліфуванні, і пластик лишається відкритим.
Строк тримає саме покриття. Лак або плівка зверху й вирішують, скільки фара лишиться прозорою.
Як доглядати далі?
Закрийте фару одразу. Лак чи плівка замінюють знятий заводський шар — без них жовтизна повертається.
Не мийте сухою ганчіркою. Пісок на пластику малює риски швидше, ніж на лаку кузова.
На чому економлять?
Відполірували й не закрили. Без захисту скло жовкне знову, і швидше, ніж було.
Зняли забагато. Заводський шар на склі один, і другого разу може не бути.
Інші роботи напряму

≈ 6 000–14 000 ₴
Лінзи з механічною шторкою для ближнього і дальнього. Питання допуску тут ключове.

≈ 1 500–4 000 ₴
Прозора плівка на фари від камінців. Дешевше за нову фару в рази.

≈ 1 500–4 500 ₴
Затемнення задніх ліхтарів плівкою або лаком. Впливає на помітність авто ззаду.

≈ 2 500–8 000 ₴
Ремонт тріщин і повторна герметизація фари. Робиться, коли всередині зʼявляється конденсат.

