Юлия ОгородняяВідгук у Google
★★★★★Дякую за тонування моєї автівочки🥰 Кому треба тонування авто звертайтесь , роботи виконують швидко, надійно і професійно. Також можна придбати на подарунок сертифікати на тонування для ваших друзів і близьких
Оклейка по колу без лобового
Затемнення всіх стекол, крім лобового, одним пакетом. Лобове лишається чистим — на нього своя позиція з власними обмеженнями за світлопропусканням.
Стартові ціни студій
4 000–4 500 ₴
2 студії опублікували ціну
- На вибір
- 3 студії у каталозі
- Орієнтовний час
- 3–4 години
Запитати ціну в цій студії
Запит піде «AvtoFace». Без дзвінків, усе листуванням.
Порівняти з іншими студіями
Ціни та студії
Вартість залежить від стану та обсягу робіт.Увійти й додати авто
AvtoFace★ 4,8 · 192 відгуки у GoogleОболонський районОбрана вами студіяЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗагальний прайс: від 4 000 ₴Запитати ціну
Contrast★ 4,8 · 56 відгуків у GoogleШевченківський районЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗагальний прайс: від 4 500 ₴Запитати ціну
Car Space★ 5,0 · 16 відгуків у GoogleРайон не вказаноЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗапитати ціну
Від чого залежить ціна
Скільки шибок у машині
У купе їх менше, у мінівена більше — і робота рахується по них.
Форма скла
Гнуті вимагають усадки, і роботи там більше.
Чи є що знімати
Стара плівка з клеєм — окремий етап до самого тонування.
Що погодити зі студією
- Плівка атермальна чи просто темна?Від нагріву рятує перша, від поглядів — обидві
- Який відсоток світлопропускання?Для лобового і передніх бічних є норми ДСТУ
- Що з гарантією на пухирі?Дешева плівка йде плямами через сезон
Спільне для напряму «Тонування».
Якого результату очікувати
Ілюстрація «до / після», створена ШІ. Не фото роботи студії.
Зараз
Сонце дістає з усіх боків
Одна затонована шибка не рятує, коли світить у протилежну.
На шибках різна плівка
Після кількох власників відтінки зазвичай не збігаються.
Потрібна приватність по всьому салону
Крізь чисті задні видно все, що в машині.
Після роботи
Один відтінок на всі шибки
Плівку кроять з однієї партії — на сонці це видно найкраще.
Один захід замість кількох
Машину віддають один раз, а не приїжджають по шибці.
Салон менше нагрівається
Тепло заходить з усіх боків, і закривати треба теж усі.
Очікуваний результат і обсяг робіт погодьте зі студією після огляду авто.
Кому підходить, а кому ні
- Пакет не означає однакову темрявуПередні бічні лишаються в межах норми — вона для них своя.
- Кватирки й люк рахуються окремоДрібні шибки часто не входять у «по колу» — це варто проговорити.
- Заводське атермальне вже щось поглинаєНа таке скло плівка лягає поверх, і підсумок буде темнішим за очікуваний.
Що буде, якщо відкласти
- Салон вигоряє нерівномірноНезатоновані боки вигоряють далі, і різниця з часом стає видною.
- Стара плівка знімається важчеКлей запікається, і зняття перетворюється на окремий етап.
Як це роблять
- Знімають стару плівку, якщо вона єКлей від неї не дасть новій лягти рівно
- Миють скло й ущільнювачіПил з ущільнювача сяде під плівку на першому ж опусканні шибки
- Кроять усі шибки з однієї партіїПлівка з різних рулонів дає різний відтінок на сонці
- Кладуть зсередини й сушатьПоки розчин не вийшов, плівку ще можна посунути на місце
Що кажуть про студії
Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
- Oleksandr ZakrevskyiВідгук у Google★★★★★
Вже більше 10-ти років знайомий з чудовим колективом компанії, особливо з Олексієм та Іною. Якість роботи завжди радує, молодці, так тримати. Процвітання вам та по-більше клієнтів. Респект.
Питання про послугу
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
За тонування передніх стекол штрафують?
Deta · помічниця detail.in.ua
Норми світлопропускання встановлює ДСТУ, і передні бічні та лобове під них підпадають. Плівка, темніша за норму, — привід для штрафу.
Атермальна плівка тут окремий випадок: вона може бути світлою і при цьому різати нагрів. Питайте у студії конкретний відсоток, а не «як у всіх».
Скільки тримається результат?
Deta · помічниця detail.in.ua
Живе роками, але не вічно. Плівка вигоряє й тьмяніє; коли саме — залежить від сонця й від самої плівки.
Старіє нерівномірно. Південний бік машини вигоряє раніше за той, що частіше в тіні.
Як доглядати далі?
Deta · помічниця detail.in.ua
Перші дні стекол не опускати. Ущільнювач підважує край, поки плівка ще не стала.
Зсередини не терти сухим. Плівка стоїть із внутрішнього боку, і суха ганчірка лишає на ній риски.
На чому економлять?
Deta · помічниця detail.in.ua
У пакет кладуть різні плівки. У салоні вони схожі, а на сонці відтінки розходяться.
Передні роблять темнішими за норму. Щоб «виглядало однаково» — а відповідати за це потім водієві.
Інші роботи напряму
≈ 1 000–15 500 ₴
Прозора плівка на лобове проти сколів від камінців. Заміна скла коштує дорожче.
≈ 800–120 000 ₴
Зміна кольору плівкою замість фарбування. Оборотно: заводський лак лишається під нею.
≈ 2 500–15 000 ₴
Затемнення хромованих молдингів і решітки. Робиться плівкою або фарбуванням — від цього залежить оборотність.
≈ 500–7 000 ₴
Тонування бічних стекол. Норми світлопропускання для передніх і задніх різні — це варто зʼясувати до робіт.
≈ від 2 000 ₴
Затемнення заднього скла окремо від бічних. Передні бічні воно не закриває — на них своя позиція, і норми світлопропускання там інші.
≈ 1 000–9 000 ₴
Плівка, що відбиває тепло, майже не затемнюючи скло. Ставлять там, де потрібна прохолода, а не приватність.
≈ 2 500–13 500 ₴
Тонування лобового — окрема тема з власними обмеженнями за світлопропусканням.