52 Detailing

Полірування скла від дрібних подряпин і слідів двірників. Глибокі ризики так не прибираються.

Хетчбек від 2 500 ₴ · Седан від 2 500 ₴ · Кросовер від 2 500 ₴

Виправлення вмʼятин без фарбування — метал витягують зсередини. Працює, поки лак цілий.

Полірування однієї деталі або ділянки — крила, дверей, бампера. Решту кузова воно не чіпає, і на межі з неполірованою деталлю різниця буває помітна.

Хетчбек від 500 ₴ · Седан від 500 ₴ · Кросовер від 500 ₴

Один прохід м'яким абразивом: знімає павутинку й дрібні риски, що лишаються від мийок. Глибокі подряпини так не прибираються — під них потрібне поглиблене.

Хетчбек від 4 000 ₴ · Седан від 4 500 ₴ · Кросовер від 5 500 ₴

Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.

Хетчбек від 1 000 ₴ · Седан від 1 200 ₴ · Кросовер від 1 400 ₴ · Мінівен або бус від 1 500 ₴

Фарбування однієї деталі чи ділянки замість усього кузова. Головне питання — збіг кольору.

Нанесення реклами чи фірмової графіки плівкою. Оборотно, лак під нею не страждає.

Плівка тільки там, куди прилітає найбільше: капот, крила, дзеркала, фари. Коштує в рази менше повної оклейки і закриває більшість сколів.

Покриття дисків, щоб гальмівний пил не вʼїдався. Мити диски після цього значно легше.

Хетчбек від 8 500 ₴ · Седан від 8 500 ₴ · Кросовер від 8 500 ₴

Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.

Відновлення вигорілого пластику зовні: бампери, накладки, дзеркала.

Хетчбек від 200 ₴ · Седан від 200 ₴ · Кросовер від 250 ₴

Плівка з фактурою карбону на елементи кузова або салону. Це імітація, а не карбонова деталь.

Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.

Хетчбек від 11 000 ₴ · Седан від 13 000 ₴ · Кросовер від 15 000 ₴

Тонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.

Хетчбек від 7 500 ₴ · Седан від 8 500 ₴ · Кросовер від 10 500 ₴

Відновлення потьмянілих хромованих елементів. Альтернатива — затемнити їх зовсім.

Робота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.

Зміна кольору плівкою замість фарбування. Оборотно: заводський лак лишається під нею.

Хетчбек від 98 940 ₴ · Седан від 103 440 ₴ · Кросовер від 121 430 ₴

Мʼяке полірування без зняття лаку: освіжає блиск, дефекти не прибирає.

Затемнення хромованих молдингів і решітки. Робиться плівкою або фарбуванням — від цього залежить оборотність.

Відновлення потертої і тріснутої шкіри. Дешевше за перетяжку, але працює не на кожному пошкодженні.

Зняття бітумних плям і слідів реагентів. Обовʼязковий крок перед поліруванням чи покриттям.

Хетчбек від 1 000 ₴ · Седан від 1 200 ₴ · Кросовер від 1 450 ₴

Чищення випарника і магістралей кондиціонера. Робиться, коли з дефлекторів іде запах.

Одна зона чи одна пляма замість повного комплексу. Дешевше і швидше, коли проблема точкова.

Диски й арки окремо: гальмівний пил і бітум звичайною мийкою не сходять.

Стеля — найделікатніша частина салону: її легко залишити з розводами. Часто роблять окремо від решти.

Мийка без щіток — лише хімія і вода під тиском. Безпечніше для лаку, гірше з застарілим брудом.

Комплекс перед продажем: хімчистка, полірування, дрібні дефекти. Мета — вигляд, а не довговічність.

Обробка озоном проти запаху — тютюну, вологи, тварин. Прибирає причину, а не маскує ароматизатором.

Мийка в кілька етапів із ручним доглядом і сушінням. Різниця з базовою — не в чистоті, а в тому, що лак не дряпають.

Хетчбек від 650 ₴ · Седан від 800 ₴ · Кросовер від 900 ₴ · Мінівен або бус від 950 ₴

Увесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.

Хетчбек від 6 000 ₴ · Седан від 6 500 ₴ · Кросовер від 7 500 ₴

Тонування лобового — окрема тема з власними обмеженнями за світлопропусканням.

Хетчбек від 4 600 ₴ · Седан від 4 600 ₴ · Кросовер від 4 600 ₴

Затемнення всіх стекол, крім лобового, одним пакетом. Лобове лишається чистим — на нього своя позиція з власними обмеженнями за світлопропусканням.

Хетчбек від 7 500 ₴ · Седан від 7 500 ₴ · Кросовер від 8 400 ₴

Склад, від якого вода зривається на швидкості. Помітно на трасі в дощ, у місті — менше.

Хетчбек від 2 000 ₴ · Седан від 2 300 ₴ · Кросовер від 2 800 ₴

Плівка, що відбиває тепло, майже не затемнюючи скло. Ставлять там, де потрібна прохолода, а не приватність.

Хетчбек від 8 400 ₴ · Седан від 8 400 ₴ · Кросовер від 8 400 ₴

Затемнення задніх ліхтарів плівкою або лаком. Впливає на помітність авто ззаду.

Хетчбек від 3 500 ₴ · Седан від 3 500 ₴ · Кросовер від 3 500 ₴

Тонування бічних стекол. Норми світлопропускання для передніх і задніх різні — це варто зʼясувати до робіт.

Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.

Хетчбек від 2 000 ₴ · Седан від 2 000 ₴ · Кросовер від 2 000 ₴

Спортивна система замість штатної: інший звук і менший опір. Гучність варто послухати до встановлення — назад дорого.

Мийка підкапотного простору. Потребує обережності з електронікою — не всяка мийка за неї береться.

Хетчбек від 1 500 ₴ · Седан від 2 000 ₴ · Кросовер від 2 500 ₴

Усі зони одразу: двері, підлога, арки, стеля, багажник. Дорожче поетапного, але салон розбирають один раз.