
Тонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
4 500–6 000 ₴
Запит до студії
Відповідь прийде сюди, у чат заявки. Телефон побачить лише ця студія — і лише коли ви домовитесь про ціну.
Від нього залежить обсяг матеріалу, а отже й сума.
Його побачить лише ця студія — і лише коли ви домовитесь про ціну
Оберіть роботу — студія назве суму за весь заїзд.
Захисні покриття

Тонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
4 500–6 000 ₴
Мийка і хімчистка

Одна зона чи одна пляма замість повного комплексу. Дешевше і швидше, коли проблема точкова.
520–650 ₴

Увесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.
5 600–6 780 ₴

Стеля — найделікатніша частина салону: її легко залишити з розводами. Часто роблять окремо від решти.
650–800 ₴
Оптика і фари

Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.
900–1 050 ₴
Полірування і кузов

Один прохід м'яким абразивом: знімає павутинку й дрібні риски, що лишаються від мийок. Глибокі подряпини так не прибираються — під них потрібне поглиблене.
8 500–11 000 ₴

Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
10 500–15 000 ₴
Необов’язково. Варіанти нижче доповнять текст — його можна змінити.0 / 300
Вхід через Telegram або Google. Відмічене не загубиться — повернемо вас сюди ж.