Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
≈ 6 700 ₴
Відгуки з картки Google — не з платформи.
Як неприємний досвід з автосервісом коштував мені грошей, нервів і сну Все почалось з бажання відполірувати авто та виконати дрібний ремонт. Павло, на перший погляд приємний чоловік, погодився все зробити. Перший тривожний сигнал — кінцеву ціну не назвали заздалегідь, пояснюючи це невідомим станом деталей. Логічно, подумав я тоді. Домовились про полірування та заміну накладки на подушку безпеки, яку я сам привіз. Роботу виконали добре, хоч ціна виявилась вищою за попередньо обговорену. Задоволений сервісом, я порекомендував його дружині для поклейки захисної плівки на її автомобіль. Наступного дня у мене загорівся індикатор подушки безпеки. Зателефонував Павлу, який запевнив, що це не їхня провина. Приїхавши, він навіть зняв подушку, показав, що все закріплено, але порадив звернутись до електрика. Електрик виявив, що піни з роз'єму були витягнуті й не повернуті на місце. Коли я повідомив Павла, він категорично заперечував причетність. Тож окрім завищеної ціни, я отримав ще й додаткові витрати на ремонт. Тим часом моя дружина вже передала свій автомобіль на поклейку плівки. Павло назвав суму $1200 за поклейку лобового скла, капоту, крил, дзеркал, камери, арок та бампера. На моє прохання про знижку він запропонував бонус — виставити рівно бампер. Ми записали всі ціни зі слів Павла і залишили автомобіль. За кілька днів Павло повідомив, що ми "неправильно записали" ціни, і вартість поклейки бампера та лобового скла має бути вищою. Пізніше він сказав, що не зможе поклеїти лобове через відсутність працівника (якого нібито забрали до ТЦК). Під час робіт він також заявив про необхідність полірування капоту, крил та арок — і без обговорення вартості виконав ці роботи! Відчуваючи, що бюджет стає непередбачуваним, я попросив повний список робіт з цінами. Павло надіслав акт і сказав, що продовжить роботу лише після оплати. Це відбувалось у четвер, а в понеділок я мав їхати. На мій дзвінок він відреагував пасивно-агресивно — клієнт насмілився запитати про ціну до завершення всіх робіт! Ми з дружиною вирішили забрати автомобіль навіть у недоробленому стані. Сума в акті дорівнювала тим самим $1200. Проте забрати автомобіль не вдалося — він стояв зі знятими колесами і елементами решітки. Павло наполіг на підписанні договору й акту. Наступного дня ми були шоковані: плівка наклеєна з бульбашками, обриви на фарах та надрізи на лакофарбовому покритті(це не ми - Павло), бампер взагалі не поклеєний, дзеркала — лише частково. На наші питання Павло відповів, що ми маємо дати йому знижку, бо він зробив "додаткові роботи". А бульбашки? "Це вода, вони самі зникнуть - Павло". Ми просто хотіли звідти поїхати, щоб це жахіття скінчилось. Ми таки оплатили йому ці гроші, а також я пообіцяв Павлу славу.
Детейлінг-студія виконує полірування кузова, фар та дисків, видалення вмʼятин без фарбування, локальне та повне фарбування, захисні покриття. Також пропонують шумоізоляцію, реставрацію дисків, видалення подряпин та оклейку під карбон.
Тонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
≈ 8 500 ₴
Полірування скла від дрібних подряпин і слідів двірників. Глибокі ризики так не прибираються.
≈ 2 300 ₴
Виправлення вмʼятин без фарбування — метал витягують зсередини. Працює, поки лак цілий.
≈ 800 ₴
Робота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.
≈ 800 ₴
Фарбування однієї деталі чи ділянки замість усього кузова. Головне питання — збіг кольору.
≈ 3 800 ₴
Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.
≈ 1 200 ₴
Плівка тільки там, куди прилітає найбільше: капот, крила, дзеркала, фари. Коштує в рази менше повної оклейки і закриває більшість сколів.
≈ 21 800 ₴
Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.
≈ 62 000 ₴
Склад на основі діоксиду кремнію, як і кераміка: вода скочується, бруд гірше чіпляється. «Кварц» — назва від виробника, а не окремий клас захисту, і від сколів він не рятує.
≈ 6 500 ₴
Покриття дисків, щоб гальмівний пил не вʼїдався. Мити диски після цього значно легше.
≈ 4 900 ₴
Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.
≈ 900 ₴
Плівка з фактурою карбону на елементи кузова або салону. Це імітація, а не карбонова деталь.
≈ 300 ₴
Простіший і дешевший захист, ніж кераміка. Тримається менше, наноситься швидше.
≈ 3 100 ₴
Зміна кольору плівкою замість фарбування. Оборотно: заводський лак лишається під нею.
≈ 56 600 ₴
Тонування бічних стекол. Норми світлопропускання для передніх і задніх різні — це варто зʼясувати до робіт.
≈ 2 800 ₴
Зняття бітумних плям і слідів реагентів. Обовʼязковий крок перед поліруванням чи покриттям.
≈ 1 500 ₴
Увесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.
≈ 4 800 ₴
Комплекс перед продажем: хімчистка, полірування, дрібні дефекти. Мета — вигляд, а не довговічність.
≈ 6 500 ₴
Просочення тканини й шкіри, після якого рідина не вбирається одразу. Має сенс до першої плями, а не після.
≈ 2 900 ₴
Усі зони одразу: двері, підлога, арки, стеля, багажник. Дорожче поетапного, але салон розбирають один раз.
≈ 14 400 ₴
Обробка місць, де пластик треться об пластик. Прибирає цвіркуни, але не робить салон тихішим на трасі — це різні задачі.
ціну назве студія
Фарбування супортів термостійкою емаллю. Видно крізь диски — суто про вигляд.
≈ 11 200 ₴
Відновлення дисків після бордюрів і реагентів, із фарбуванням у потрібний колір.
≈ 4 100 ₴
Зміна заводської прошивки без втручання в залізо. Найобережніший ступінь: працює на штатних вузлах.
≈ 4 000 ₴
Не раджу, звертався за послугою хімчистка салону авто, результати на фото нижче(плями, скуйовджкний ворс, не вчасна видалена хімія з деталей салону), парадоксально, але той випадок коли краще б не звертався (нажаль не зробив фото до), притому, що відгуки гарні, перед цим звертався за виставленням зазорів бамперу. Але саме неприємне це спілкування після, спочатку приїхав частину дефектів усунили, машина побула на сонці проявилися плями та вигляд скуйовджкного ворсу став ще гірше, зв'язався, відповідь- коли поїхали все було добре... Це притому, що хотів ще не раз до них звертатися за іншими послугами, якось це все дивно... --- Стосовно відповіді представника виконавця, вік авто на момент звернення -10 років, пробіг -60 тис. км, стан салону на 4+, і це не тільки моя думка, а й думка різних незалежних СТО та експертів які перевіряли авто перед покупкою. По факту ніхто не пропонував повернення коштів, дослівно в переписці в месенджері значилось наступне «Мы качествено все чистим, а если найдеться кто-то кто сможет убрать потертости салона то мы тогда вернем деньги»…. Так ось на іншому дитейлінгу за 25% від сплаченої вам вартості заново почистили 2 передніх крісла, нижню частину заднього сидіння та заново попрали всі килимки. Цікавий їх коментар- такого болота ми давно не бачили…. Висновок, якщо є проблема то її треба визнавати, або відразу написати або попереджати, що ми працюємо з авто наприклад до 10 років, тільки це якось не в’яжеться з можливістю реставрації авто…
Хтось зачепив двері на парковці, зробили вм’ятину, немає слів. Записалась на рихтування. Прийняли швидко, все пояснили, дали попередню оцінку вартості. Вже наступного дня забрала машину. Вм’ятини як не було, навіть фарбу не зачіпали. Дуже акуратно працюють!
Я потрапила у ДТП, пошкоджене переднє крило, бампер і частина крила. Хлопці зробили повний кузовний ремонт, фарбу підібрали ідеально, встановили новий бампер, відрихтували капот. Все як до аварії. Авто виглядає, ніби нічого не було. Профі, раджу!)
Купила нову машинку і вирішила одразу поклеїти поліуретанову плівку на капот, бампер і дзеркала. В автомайстерні порадили якісну плівку Llumar, гарантували 5 років служби. Наклеїли класно, жодної бульбашки чи перекосу. Всі краї акуратно загорнуті. Тепер мені не страшні ні камінці, ні пташиний послід 👍🏽
