
Тонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
від 8 000 ₴
Запит до студії
Відповідь прийде сюди, у чат заявки. Телефон побачить лише ця студія — і лише коли ви домовитесь про ціну.
Від нього залежить обсяг матеріалу, а отже й сума.
Його побачить лише ця студія — і лише коли ви домовитесь про ціну
Оберіть роботу — студія назве суму за весь заїзд.
Захисні покриття

Тонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
від 8 000 ₴
Мийка і хімчистка

Увесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.
від 6 000 ₴
Оптика і фари

Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.
Плівки та оклейка

Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.
від 80 000 ₴

Затемнення хромованих молдингів і решітки. Робиться плівкою або фарбуванням — від цього залежить оборотність.
від 8 000 ₴

Зміна кольору плівкою замість фарбування. Оборотно: заводський лак лишається під нею.

Плівка тільки там, куди прилітає найбільше: капот, крила, дзеркала, фари. Коштує в рази менше повної оклейки і закриває більшість сколів.
10 000–25 000 ₴
Полірування і кузов

Робота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.

Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
від 10 000 ₴
Тонування і захист скла

Тонування бічних стекол. Норми світлопропускання для передніх і задніх різні — це варто зʼясувати до робіт.
від 6 000 ₴

Тонування лобового — окрема тема з власними обмеженнями за світлопропусканням.
від 6 000 ₴
Шумоізоляція

Усі зони одразу: двері, підлога, арки, стеля, багажник. Дорожче поетапного, але салон розбирають один раз.

Обробка місць, де пластик треться об пластик. Прибирає цвіркуни, але не робить салон тихішим на трасі — це різні задачі.
Необов’язково. Варіанти нижче доповнять текст — його можна змінити.0 / 300
Вхід через Telegram або Google. Відмічене не загубиться — повернемо вас сюди ж.