Київ

Запит до студії

D4S Detailing & Tuning

Відповідь прийде сюди, у чат заявки. Телефон побачить лише ця студія — і лише коли ви домовитесь про ціну.

D4S Detailing & TuningСолом'янський районЗачинено

Клас кузова

Від нього залежить обсяг матеріалу, а отже й сума.

+38

Його побачить лише ця студія — і лише коли ви домовитесь про ціну

Що потрібно зробити

Оберіть роботу — студія назве суму за весь заїзд.

Захисні покриття

  • Антидощ для скла

    Склад, від якого вода зривається на швидкості. Помітно на трасі в дощ, у місті — менше.

    ~1 година

  • Віск і силант

    Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.

    ~2–4 години

  • Керамічне покриття 9H

    Тонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.

    10 000–12 000 ₴

    ~2–3 дні

Мийка і хімчистка

  • Локальна хімчистка

    Одна зона чи одна пляма замість повного комплексу. Дешевше і швидше, коли проблема точкова.

    450–550 ₴

    ~1–2 години

  • Озонування салону

    Обробка озоном проти запаху — тютюну, вологи, тварин. Прибирає причину, а не маскує ароматизатором.

    ~1 година

  • Тризфазна преміум-мийка

    Мийка в кілька етапів із ручним доглядом і сушінням. Різниця з базовою — не в чистоті, а в тому, що лак не дряпають.

    ~1 година

  • Хімчистка салону — комплекс

    Увесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.

    6 500–9 500 ₴

    ~1 день

  • Хімчистка стелі

    Стеля — найделікатніша частина салону: її легко залишити з розводами. Часто роблять окремо від решти.

    1 500–2 500 ₴

    ~2–3 години

Оптика і фари

  • Полірування фар

    Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.

    1 300–1 700 ₴

    ~1–2 години

Підвіска і тюнінг

  • Обвіси та накладки на бампери

    Накладки на бампери й пороги. Змінюють вигляд без втручання в кузов.

    ~2–4 дні

Плівки та оклейка

  • Антигравійна плівка PPF — весь кузов

    Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.

    ~4–5 днів

  • Матова плівка PPF

    Прозора захисна плівка з матовою фактурою: кузов стає матовим і водночас захищеним від сколів. Колір вона не міняє — для цього є кольорова оклейка.

    ~4–5 днів

  • Повна оклейка кольоровою плівкою

    Зміна кольору плівкою замість фарбування. Оборотно: заводський лак лишається під нею.

    ~4–5 днів

  • PPF — зони ризику

    Плівка тільки там, куди прилітає найбільше: капот, крила, дзеркала, фари. Коштує в рази менше повної оклейки і закриває більшість сколів.

    ~1 день

Полірування і кузов

  • Видалення подряпин

    Робота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.

    ~2–4 години

  • Захисне полірування

    Мʼяке полірування без зняття лаку: освіжає блиск, дефекти не прибирає.

    12 000–17 000 ₴

    ~4–6 годин

  • Легке полірування

    Один прохід м'яким абразивом: знімає павутинку й дрібні риски, що лишаються від мийок. Глибокі подряпини так не прибираються — під них потрібне поглиблене.

    5 000–7 000 ₴

    ~4–8 годин

  • Поглиблене полірування

    Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.

    9 000–13 000 ₴

    ~1–2 дні

Необов’язково. Варіанти нижче доповнять текст — його можна змінити.0 / 300

Увійти й надіслати

Вхід через Telegram або Google. Відмічене не загубиться — повернемо вас сюди ж.