
Студія детейлінгу
Обрана робота
Ціна за даними студії
На 17% нижче середньої ціни по Києву
Власна ціна у профілі студії
Власна ціна у профілі студії
Власні ціни в прайсі: 10 робіт · 3 напрями
Зняття бітумних плям і слідів реагентів. Обовʼязковий крок перед поліруванням чи покриттям.
від 2 000 ₴ — для вашого авто (Седан)
Чищення випарника і магістралей кондиціонера. Робиться, коли з дефлекторів іде запах.
Одна зона чи одна пляма замість повного комплексу. Дешевше і швидше, коли проблема точкова.
Диски й арки окремо: гальмівний пил і бітум звичайною мийкою не сходять.
Обробка озоном проти запаху — тютюну, вологи, тварин. Прибирає причину, а не маскує ароматизатором.
Почитати про роботуЧищення і живлення шкіри, щоб вона не тріскалась. Не те саме, що реставрація вже потрісканої.
Мийка в кілька етапів із ручним доглядом і сушінням. Різниця з базовою — не в чистоті, а в тому, що лак не дряпають.
від 1 300 ₴ — для вашого авто (Седан)
Почитати про роботуУвесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.
Почитати про роботуВідновлення вигорілого пластику зовні: бампери, накладки, дзеркала.
Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
Почитати про роботуТонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
Почитати про роботуСклад, від якого вода зривається на швидкості. Помітно на трасі в дощ, у місті — менше.


+6