Студія детейлінгу
Mr.Driver — автомобільний сервіс у Києві з напрямом детейлінгу. На сайті студії представлені послуги з догляду за зовнішнім виглядом автомобіля та його салоном; запис і деталі робіт доступні за телефоном студії.
На 11% нижче середньої ціни по Києву
Власна ціна у профілі студії
Власна ціна у профілі студії
Власні ціни в прайсі: 8 робіт · 4 напрями
Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.
Плівка тільки там, куди прилітає найбільше: капот, крила, дзеркала, фари. Коштує в рази менше повної оклейки і закриває більшість сколів.
Хетчбек від 21 000 ₴ · Седан від 25 000 ₴ · Кросовер від 25 000 ₴ · Мінівен або бус від 33 000 ₴
Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.
Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
Хетчбек від 10 500 ₴ · Седан від 12 500 ₴ · Кросовер від 12 500 ₴ · Мінівен або бус від 14 500 ₴
Почитати про роботуТонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
Почитати про роботуРобота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.
Затемнення хромованих молдингів і решітки. Робиться плівкою або фарбуванням — від цього залежить оборотність.
Прошивка блока керування коробкою: логіка перемикань, момент, поведінка в спорт-режимі. Робиться окремо від прошивки мотора.
Зміна заводської прошивки без втручання в залізо. Найобережніший ступінь: працює на штатних вузлах.
Почитати про роботуЗчитування помилок і адаптація блоків після ремонту чи заміни деталей. Часто перший крок, а не окрема послуга.
Програмне вимкнення сажового фільтра. Так само стосується екологічного класу авто — уточнюйте наслідки до робіт.
Програмне вимкнення клапана рециркуляції відпрацьованих газів. Впливає на допуск до техогляду — питання варто зʼясувати заздалегідь.
Зняття бітумних плям і слідів реагентів. Обовʼязковий крок перед поліруванням чи покриттям.
Просочення тканини й шкіри, після якого рідина не вбирається одразу. Має сенс до першої плями, а не після.
Комплекс перед продажем: хімчистка, полірування, дрібні дефекти. Мета — вигляд, а не довговічність.
Обробка озоном проти запаху — тютюну, вологи, тварин. Прибирає причину, а не маскує ароматизатором.
Почитати про роботуУвесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.
Почитати про роботуСклад, від якого вода зривається на швидкості. Помітно на трасі в дощ, у місті — менше.
Пневмопідвіска з регульованою висотою. Найдорожча і найскладніша доробка ходової.
