
Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.
від 500 ₴


Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.
від 500 ₴
Відгуки з картки Google — не з платформи.
Хлопці працюють на швидкість та результат! Обслуговуюсь лише у них, завжди задоволений! Будь-який спектр послуг, ціни доступніші, ніж в 90% СТО Києва по VAG
Звертався до цих хлопців .Роботу виконали якісно та в обумовлені терміни. Майстри і менеджери ввічливі. Залишився задоволений сервісом, рекомендую. Буду і надалі в них обслуговувати авто.

Плівка тільки там, куди прилітає найбільше: капот, крила, дзеркала, фари. Коштує в рази менше повної оклейки і закриває більшість сколів.
≈ 21 800 ₴

Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.
≈ 62 000 ₴

Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
від 6 000 ₴

Тонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
≈ 8 500 ₴

Робота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.
≈ 800 ₴

Зняття бітумних плям і слідів реагентів. Обовʼязковий крок перед поліруванням чи покриттям.
від 500 ₴

Чищення випарника і магістралей кондиціонера. Робиться, коли з дефлекторів іде запах.
від 300 ₴

Просочення тканини й шкіри, після якого рідина не вбирається одразу. Має сенс до першої плями, а не після.
від 900 ₴

Комплекс перед продажем: хімчистка, полірування, дрібні дефекти. Мета — вигляд, а не довговічність.
≈ 6 500 ₴

Обробка озоном проти запаху — тютюну, вологи, тварин. Прибирає причину, а не маскує ароматизатором.
від 900 ₴

Увесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.
≈ 4 800 ₴

Прошивка блока керування коробкою: логіка перемикань, момент, поведінка в спорт-режимі. Робиться окремо від прошивки мотора.
ціну назве студія

Зміна заводської прошивки без втручання в залізо. Найобережніший ступінь: працює на штатних вузлах.
≈ 4 000 ₴

Зчитування помилок і адаптація блоків після ремонту чи заміни деталей. Часто перший крок, а не окрема послуга.
≈ 700 ₴

Програмне вимкнення сажового фільтра. Так само стосується екологічного класу авто — уточнюйте наслідки до робіт.
≈ 1 600 ₴

Програмне вимкнення клапана рециркуляції відпрацьованих газів. Впливає на допуск до техогляду — питання варто зʼясувати заздалегідь.
ціну назве студія

Склад, від якого вода зривається на швидкості. Помітно на трасі в дощ, у місті — менше.
від 1 000 ₴

Затемнення хромованих молдингів і решітки. Робиться плівкою або фарбуванням — від цього залежить оборотність.
від 15 000 ₴

Пневмопідвіска з регульованою висотою. Найдорожча і найскладніша доробка ходової.
ціну назве студія
Супер сервіс! Заїхала без запису — прийняли, все зробили швидко і дуже якісно. Видно, що люди знають свою справу. Тепер тільки сюди 👌
Був у вас на автомийці,залишився дуже задоволений якістю, сервіс обслуговування на вищому рівні,дуже приємна атмосфера. Хто не був,рекомендую відвідати,та переконатись особисто!🔥
Пишу сюди бо на автосервіс на цій локації нема мітки. Розкажу на загал ситуацію яка можливо стане уроком для когось, як стала для мене! Давно слідкую за даним сервісом в інстаграмі маю знайомих які обслуговуються тут, картинка мене заворожила та сформувала довіру. Також позитивні відгуки. Ситуація почалася з поїздки на діагностику АКПП. Заїхав аби зрозуміти що мені доведеться робити і який бюджет обслуговування формувати. Після діагностики АКПП пан директор мені озвучив ще одну цікаву інформацію, що вони по доброті душевній вирішили також оглянути двигун, і виявилося що у мене пробита мембрана ВКГ і авто потребує комплексу робіт з заміни клапана ВКГ та чистки впуску. Аргументи щодо терміновості заміни були переконливими і я вирішив що перш ніж звертатися за більш коштовними послугами протестую співпрацю на ремонті менш значної вартості. Незабаром я повернувся з метою виконати комплекс робіт по вкг та чистці, які мені порекомендували. Зустрів мене цього разу менеджер, якому я пояснив ситуацію, що я вже був на сервісі та мені порадили наступний комплекс робіт. Машина була прийнята в роботу. Забирати через 4 дні машину приїхала моя дівчина. Машину віддали без коментарів та застережень. Дорогою додому машина почала троїти та вискочили помилки. По поверненню на сервіс, додаткового огляду та діагностики, було озвучено що авто потребує заміни двох датчиків, положення вихрових заслінок та вакууму, на що я беззастережно погодився. (P.S. Троїла вона по причині недовставленної фішки на катушці) Після повторного виявлення тих самих помилок та того як з'явилися симптоми які вони визначили як передумову для заміни ВКГ знову з'явилися, через 30 км їзди, була озвучена необхідність капітального ремонту по причині відсутності вакууму. І що вони більше нічого зробити не можуть. Після того як я зателефонував з явним обуренням, виявилося що проблема виявляється не в поршневій групі та ГБЦ, ау впускному колекторі, який вже втомився і саме в ньому вся проблема. І щоразу мене запевняли що однозначно все вже вирішили та зрозуміло як виправити. Після прохання аргументувати рішення щодо подальшого ремонту, нічого внятного не було озвучено. Подальший ремонт був перерваний. Підсумую висновки мого досвіду: 1. Машина не відремонтована. Проблем тільки додалося. Перед початком робіт не було виконано повну діагностику проблеми, виявлення поломок. 2. З'явилися нові проблеми які майстри не вирішили. Та постійно зістрибували на капіталку. 3. Як виявилося потім, був знятий захист двигуна, який не повернули на місце, і почали мене переконувати що його там не було. 4. Директор комунікував професійно та тактовно. Але все зводилося до одного, що майстер каже правду а я вигадую. 5. Витрачено 30 тис грн на комплекс робіт та датчики + 4 тис грн на захист який був втрачений на сервісі. Нажаль вирішити жодної проблеми не вдалося. Дуже подобається картинка та відоси. Але більше не стану повертатися. Нажаль. Робіть висновки самі. Можливо мені просто не пощастило. Дякую за увагу! Доповнюючи після отриманої відповідні! Так як закрили можливість лишати відгуки. Ви хочаб версії приведіть до одного варіанту перш ніж давати відповідь. Наразі машина в справному стані. Я приїду до вас особисто і розкажу що і як було і чому ваші майстри набокопорили.