Дякую компанії за оперативність! Допомогли швидко підібрати та терміново купити модуль розпалу для фари Volvo. Все чітко, швидко та професійно. І що приємно здивувало - хлопці працюють навіть вночі!!! Рекомендую! 👍
Газ має сенс на пробігу, а не «про запас».
Окупність рахують кілометрами, а не місяцями.
Витрата в літрах при цьому більша, ніж на бензині.
Перемикання ручне або автоматичне — про це варто спитати.
Авто можна повернути до штатного стану.
Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
Дякую компанії за оперативність! Допомогли швидко підібрати та терміново купити модуль розпалу для фари Volvo. Все чітко, швидко та професійно. І що приємно здивувало - хлопці працюють навіть вночі!!! Рекомендую! 👍
Дуже професійний і приємний сервіс. Доступно пояснили, показали, зробили красу. Величезний плюс, що є чесна оплата каркою і гарантія. П.С. виправили навіть "непрофільну" проблему з проводкою габаритів :)
На жаль, став жертвою неврівноваженої людини і звернувся в студію для усунення подряпин на авто. Майстри зробили дуже класно, роботою задоволений, всім рекомендую
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Це переобладнання — і його реєструють. ГСЦ МВС: після встановлення чи демонтажу ГБО перереєстрація обовʼязкова.
На реєстрацію дається 10 днів. Строк рахують від дня отримання сертифіката відповідності на переобладнане авто.
Окупність рахують пробігом. Чим менше їздите, тим довше система повертає свою вартість.
Кожна заправка — це різниця в ціні. Що більший пробіг, то пізніше окупиться встановлення.
Реєстрація займає час. Її роблять після встановлення, і про це варто памʼятати.
Балон має свій строк. Він підлягає періодичному огляду — дату наступного каже встановлювач.
Редуктор і фільтри — витратні. Їх обслуговують за пробігом, як і будь-яку паливну систему.
Не пропускайте обслуговування. Забитий фільтр дає ривки, які легко прийняти за проблему двигуна.
Тримайте документи в авто. Свідоцтво з відміткою про тип палива питають саме на дорозі.
Взялися без діагностики. На зношеному моторі будь-яка додана тяга йде в ресурс.
Не лишили запасу. Налаштування «на межі» живе до першої спеки або поганого пального.
Немає копії заводської версії. Без неї повернути все як було — окрема історія.
Спільне для напряму «Двигун і вихлоп».












Порівняйте розташування та опубліковані пропозиції.
Повідомте модель, стан автомобіля та бажаний результат. Додайте важливі для роботи деталі.
Обговоріть склад, вартість і час візиту в листуванні. Сам запит ще не підтверджує запис.
Надсилання запиту ще не підтверджує запис. Час візиту потрібно погодити зі студією.