Робив у хлопців пару років тому на попередньому авто полірування кузова та нанесення кераміки, результат приголомшив. На новому авто також до них приїхав і не пожалів. Рекомендую.
Бронювання фар поліуретаном
Прозора плівка на фари від камінців. Дешевше за нову фару в рази.
Стартові ціни студій
від 1 500 ₴
1 студія опублікувала ціну
- На вибір
- 4 студії у каталозі
- Орієнтовний час
- 1–2 години
Запит піде «Car-Bro Detailing». Без дзвінків, усе листуванням.
Порівняти з іншими студіями
Ціни та студії
Ціни з прайсів студій. Вартість для вашого авто залежить від його стану, класу та погодженого обсягу робіт.
Car-Bro Detailing★ 4,4 · 44 відгуки у GoogleДарницький районОбрана вами студіявід 1 500 ₴Прайс студіїЗапитати ціну
Ars detailing★ 5,0 · 230 відгуків у GoogleОболонський районЦіну уточнить студіяЩе не назвала ціну на цю роботуЗапитати ціну
Monro Drive Emotion★ 4,4 · 264 відгуки у GoogleОболонський районЦіну уточнить студіяЩе не назвала ціну на цю роботуЗапитати ціну
Автопозитив★ 4,8 · 135 відгуків у GoogleГолосіївський районЦіну уточнить студіяЩе не назвала ціну на цю роботуЗапитати ціну
Від чого залежить ціна
Розмір і форма фар
Гнуті розсіювачі клеїти довше.
Розмір і форма фари
Гнуту садять теплом.
Одна чи обидві
Клеять зазвичай парою.
Що погодити зі студією
- Що саме роблять із фароюПолірування пластику й заміна лінз — різні роботи з різним результатом.
- Чи буде захист після поліруванняБез верхнього шару пластик мутніє знову.
- Чи розкривають фаруРозбирання з нагріванням і герметизацією — окрема робота, і від неї залежить, чи не буде конденсату.
- Хто виставляє світло після заміниПісля втручання у фару світло налаштовують — спитайте, чи це в них.
Спільне для напряму «Оптика і фари».
Якого результату очікувати
Ілюстрація «до / після», створена ШІ. Не фото роботи студії.
Зараз
Фари в дрібних сколах
Пісок б’є по розсіювачу так само, як по капоту.
Фара в дрібних сколах
Пісок б'є в неї так само, як у капот.
Фара нова або щойно відполірована
Плівку кладуть на ціле.
Після роботи
Скол лишається в плівці
Плівку міняють, фару — ні.
Дешевше за фару
Особливо там, де вона з лінзами й електронікою.
Очікуваний результат і обсяг робіт погодьте зі студією після огляду авто.
Кому підходить, а кому ні
- Захищає від сколів і піскуПолікарбонат фари мʼякший за скло — плівка бере удар на себе.
- Кладуть на цілу фаруПомутніння й жовтизна під плівкою лишаються — спершу полірування.
- Світло не зменшуєПрозора плівка розрахована на оптику; тонована — це вже інша робота.
Що буде, якщо відкласти
- Пластик мутніє від піскуІ це вже не знімається плівкою.
- Потім потрібне поліруванняПлівку кладуть тільки на прозоре.
Як це роблять
- Миють і знежирюють розсіювачПід плівкою лишається все, що не змили.
- Готують викрійку під фаруПлівку ріжуть по формі, а не натягують «як вийде».
- Кладуть плівкуПил під нею видно на просвіт одразу.
- Садять кромкуНепідігріта кромка починає відходити від краю.
Що кажуть про студії
Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
- Danil PolehykВідгук у Google★★★★★
- Мирон КуриличВідгук у Google★★★★★
Гарно, якісно, та швидко відремонтували величезну тріщину на лобовому. Рекомендую!
- Dmytro BabenkoВідгук у Google★★★★★
Дякую за якісні послуги. Звертався з приводу захисту екранів для авто BMW X3. Компанія самостійно замовили необхідні захисні скло, та оперативно наклейки. Будемо звертатись за іншими послугами.
Питання про послугу
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Полірував фари, а через півроку вони знову помутніли. Чому?
Чи потрібне регулювання фар після заміни ламп?
Скільки тримається результат?
Строк називає студія під свою плівку. Плівки різняться складом і товщиною; питайте про ту, яку кладуть.
Слабке місце — край. Саме звідти плівка починає відходити після мийки під тиском.
Як доглядати далі?
Дрібні риски затягуються від тепла. Верхній шар відновлюється на сонці або від теплої води.
Абразивом не полірувати. Полірування знімає той самий шар, який і відновлюється.
На чому економлять?
Відполірували й не закрили. Без захисту скло жовкне знову, і швидше, ніж було.
Поставили лінзи не в ту фару. Корпус, не розрахований на лінзу, дає засвітку й нерівну межу.
Розібрали й не загерметизували. Усередині зʼявляється конденсат, і фара пітніє після кожного дощу.
Спільне для напряму «Оптика і фари».
Інші роботи напряму

≈ 350–6 000 ₴
Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.

≈ 6 000–14 000 ₴
Лінзи з механічною шторкою для ближнього і дальнього. Питання допуску тут ключове.

≈ 1 500–4 500 ₴
Затемнення задніх ліхтарів плівкою або лаком. Впливає на помітність авто ззаду.

≈ 2 500–8 000 ₴
Ремонт тріщин і повторна герметизація фари. Робиться, коли всередині зʼявляється конденсат.

