★ 4,9 · 80 відгуків у Google · Деснянський район
від 500 ₴
★ 4,9 · 80 відгуків у Google · Деснянський район
від 500 ₴
★ 4,8 · 61 відгук у Google · Голосіївський район
від 5 000 ₴
★ 4,7 · 93 відгуки у Google · Голосіївський район
від 6 000 ₴

★ 4,9 · 34 відгуки у Google · Оболонський район
від 6 500 ₴

★ 4,4 · 44 відгуки у Google · Дарницький район
від 6 680 ₴

★ 3,8 · 58 відгуків у Google · Печерський район
від 7 000 ₴
★ 4,8 · 56 відгуків у Google · Шевченківський район
від 7 500 ₴

★ 5,0 · 16 відгуків у Google · Святошинський район
від 8 910 ₴

★ 4,8 · 30 відгуків у Google · Оболонський район
від 11 000 ₴
Хетчбек і мінівен різняться і площею, і кількістю складних місць.
На чорному й темному дефекти видно найдужче, і роботи там більше.
Якщо ні, робота переростає в поглиблене — і рахується вже як воно.
Спільне для напряму «Полірування і кузов».
Ілюстрація «до / після», створена ШІ. Не фото роботи студії.
Дрібні кола від мийок, а глибших рисок при цьому немає.
Реагенти й щітки лишають сітку, від якої колір здається тьмянішим, ніж він є.
Один прохід повертає блиск і майже не витрачає лак.
Рівна поверхня знову заломлює світло однаково, і кузов виглядає мокрим.
Знімається настільки тонкий шар, що запас лишається на майбутні рази.
Там, де вистачає одного проходу, кілька робити немає сенсу.
Очікуваний результат і обсяг робіт погодьте зі студією після огляду авто.
Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
Дякую за якісні послуги. Звертався з приводу захисту екранів для авто BMW X3. Компанія самостійно замовили необхідні захисні скло, та оперативно наклейки. Будемо звертатись за іншими послугами.
Обклеїв машину антигравійною плівкою, і задоволений результатом. Робота виконана акуратно, плівка лягла рівно. Тепер можна не боятися дрібних подряпин та сколів. Всім рекомендую!
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.

Полірування скла від дрібних подряпин і слідів двірників. Глибокі ризики так не прибираються.
≈ 900–3 000 ₴

Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
≈ 200–18 000 ₴
Ставив імобілайзер, все пройшло добре. Пояснили що краще зробити, без нав’язування лишнього, по роботі видно що хлопці розуміються. Після встановлення показали як користуватись, все просто і зрозуміло. Раджу!
Прибране не повертається. А нові риски з'являються рівно так само — усе залежить від того, як миєте.
Під захистом ефект тримається довше. На воску чи кераміці нова павутинка з'являється повільніше.
Мийки зі щітками — головний ворог. Саме вони малюють павутинку швидше за все інше.
Дві губки, а не одна. Пороги й низ дверей брудніші: одна губка переносить пісок із них на чисті панелі.
Замість полірування — наповнювач. Склад, що заповнює риски, тримається до першої мийки: дефект повертається таким, як був.
Увесь кузов одним кругом. Круг із порогів несе пісок на капот і двері й малює нові риски там, де їх не було.

Полірування однієї деталі або ділянки — крила, дверей, бампера. Решту кузова воно не чіпає, і на межі з неполірованою деталлю різниця буває помітна.
≈ 200–800 ₴

Мʼяке полірування без зняття лаку: освіжає блиск, дефекти не прибирає.
≈ 1 150–13 300 ₴

Виправлення вмʼятин без фарбування — метал витягують зсередини. Працює, поки лак цілий.
≈ 200–4 000 ₴

Фарбування однієї деталі чи ділянки замість усього кузова. Головне питання — збіг кольору.
≈ від 4 000 ₴

Відновлення вигорілого пластику зовні: бампери, накладки, дзеркала.
≈ 1 000–3 500 ₴

Робота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.
≈ 200–20 000 ₴

Відновлення потьмянілих хромованих елементів. Альтернатива — затемнити їх зовсім.
≈ від 300 ₴

Виправлення геометрії деталі з наступним фарбуванням у колір кузова. Це вже кузовний ремонт, а не полірування: деталь ґрунтують і фарбують, і повернути її «як було» поліруванням неможливо.
≈ від 2 500 ₴

Зняття плівки, наліпок і залишків клею з подальшим поліруванням місця. Вигорілий під наліпкою лак це не вирівнює — різницю в кольорі видно й після.
≈ від 200 ₴