Илья МиловановВідгук у Google
★★★★★Замовив бампер на машину, приїхала трішки іншого кольору. Все одно хотів перефарбовувати машину, тож дуже дякую хлопцям із ARTLAB, допомогли підібрати колір і зробили якісну і правельну покраску машини!!!
Захисне полірування
Мʼяке полірування без зняття лаку: освіжає блиск, дефекти не прибирає.
Стартові ціни студій
1 150–13 300 ₴
4 студії опублікували ціну
- На вибір
- 6 студій у каталозі
- Орієнтовний час
- 4–6 годин
Запитати ціну в цій студії
Запит піде «Car Space». Без дзвінків, усе листуванням.
Порівняти з іншими студіями
Ціни та студії
Вартість залежить від стану та обсягу робіт.Увійти й додати авто
Garage Detailinglab★ 4,5 · 245 відгуків у GoogleРайон не вказаноЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗагальний прайс: від 1 150 ₴Запитати ціну
2 Brothers★ 5,0 · 31 відгук у GoogleПечерський районвід 4 470 ₴Прайс студії · СеданЗапитати ціну
ARTLAB★ 4,9 · 35 відгуків у GoogleСолом'янський районЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗагальний прайс: від 6 000 ₴Запитати ціну
Aduone★ 4,9 · 66 відгуків у GoogleДарницький районЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗагальний прайс: від 13 300 ₴Запитати ціну
Car Space★ 5,0 · 16 відгуків у GoogleРайон не вказаноОбрана вами студіяЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗапитати ціну
Havis★ 4,3 · 45 відгуків у GoogleРайон не вказаноЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗапитати ціну
Від чого залежить ціна
Площа
Весь кузов чи окремі деталі.
Площа кузова
Рахують від розміру авто.
Що робитимуть далі
Якщо після цього кераміка — обсяг підготовки інший.
Що погодити зі студією
- Скільки заходів плануютьАбразивне полірування рахують проходами: від них залежить і результат, і час.
- Чи міряють товщину лакуЛак один на все покриття, і кожен захід знімає його частину.
- Що робитимуть із глибокими рискамиТі, що чіпляють ніготь, поліруванням не знімаються — про це краще знати до початку.
- Чи буде захист післяНа свіжовідполірованому лаку віск або кераміку кладуть окремо — спитайте, чи входить.
Спільне для напряму «Полірування і кузов».
Якого результату очікувати
Ілюстрація «до / після», створена ШІ. Не фото роботи студії.
Зараз
Кузов тьмяний, але без глибоких ризиків
М’яке полірування саме для цього випадку.
Лак матовий, але рисок майже немає
Тоді абразив зайвий — досить мʼякого заходу.
Перед покриттям
Кераміку кладуть на рівне.
Після роботи
Колір стає яскравішим
Товщину лаку майже не чіпають — це не абразивна робота.
Лак майже не знімається
На відміну від абразивного, тут працюють мʼяко.
Глибина кольору повертається
Поверхня знову відбиває рівно.
Очікуваний результат і обсяг робіт погодьте зі студією після огляду авто.
Кому підходить, а кому ні
- Захисне полірування не абразивнеВоно не знімає лак, а закриває його — подряпини лишаються.
- Має сенс на свіжому лакуНа подряпаному спершу роблять абразивне, інакше закриють дефекти.
- Це не керамікаЖиве менше й оновлюється частіше, зате не потребує підготовки.
Що буде, якщо відкласти
- Затертий лак гірше тримає захистКераміка й віск лягають на нерівне й тримаються менше.
- Пізніше знадобиться абразивМʼяким заходом глибші риски вже не візьмеш.
Як це роблять
- Оцінюють, що можна прибрати без зняття лакуМ’яке полірування прибирає наліт, а не ризики.
- Миють і знімають налітПід пастою бруд перетворюється на подряпини.
- Полірують м’яким кругомТовщину лаку при цьому майже не чіпають.
- Прибирають залишки й перевіряють під лампоюРезультат видно тільки під направленим світлом.
Що кажуть про студії
Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
- Tymophiy IvanovВідгук у Google★★★★★
Користуюсь послугами хлопців вже більше чотирьох років, за які встиг змінити вже 3 автомобілі. Роботи завжди виконують в зазначені терміни та на найвищому рівні якості. Особисто рекомендую саме 2BD🤝🏽
- Nikita ProdanchukВідгук у Google★★★★★
Дуже задоволений. Замовляв хімчистку + мийку свого авто. Результат вразив
Питання про послугу
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Скільки разів можна полірувати кузов?
Deta · помічниця detail.in.ua
Абразивне полірування знімає шар лаку, і запас у ньому скінченний — саме тому його не роблять щороку. Скільки лишилось, показує товщиномір: майстер міряє товщину до роботи й за нею каже, чи є що знімати. Захисне полірування — інша річ: воно нічого не знімає, і його можна повторювати регулярно.
Які подряпини прибираються поліруванням, а які ні?
Deta · помічниця detail.in.ua
Просте правило: якщо подряпина не чіпляє ніготь, вона в межах лаку й прибирається повністю. Якщо чіпляє або видно грунт чи метал — полірування зробить її менш помітною, але слід лишиться; тут потрібне фарбування елемента. Сітка дрібних рисок від мийок сходить повністю — це найвдячніший випадок.
Скільки тримається результат?
Deta · помічниця detail.in.ua
Оновлюють кілька разів на рік. Точний строк залежить від складу й від того, де стоїть авто.
Щітки й реагенти зʼїдають швидше. Взимку шар живе помітно менше.
Як доглядати далі?
Deta · помічниця detail.in.ua
Мийте без активної піни. Агресивна хімія знімає шар разом із брудом.
Вода перестала збиратися — час оновити. Найпростіша ознака, що захисту вже немає.
На чому економлять?
Deta · помічниця detail.in.ua
Зняли забагато лаку. Товщина не відновлюється — наступного разу полірувати вже нема що.
Полірували без заміру. На перефарбованій деталі шар буває тонким, і його пробивають.
Чекали, що приберуть глибоке. Подряпина, яку чути нігтем, — це вже фарбування, а не полірування.
Спільне для напряму «Полірування і кузов».
Інші роботи напряму
≈ 1 000–3 000 ₴
Полірування скла від дрібних подряпин і слідів двірників. Глибокі ризики так не прибираються.
≈ 500–8 910 ₴
Один прохід м'яким абразивом: знімає павутинку й дрібні риски, що лишаються від мийок. Глибокі подряпини так не прибираються — під них потрібне поглиблене.
≈ 200–18 000 ₴
Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
≈ 200–500 ₴
Полірування однієї деталі або ділянки — крила, дверей, бампера. Решту кузова воно не чіпає, і на межі з неполірованою деталлю різниця буває помітна.
≈ 800–4 000 ₴
Виправлення вмʼятин без фарбування — метал витягують зсередини. Працює, поки лак цілий.
≈ від 4 000 ₴
Фарбування однієї деталі чи ділянки замість усього кузова. Головне питання — збіг кольору.
≈ 1 000–3 500 ₴
Відновлення вигорілого пластику зовні: бампери, накладки, дзеркала.
≈ 200–3 000 ₴
Робота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.
≈ від 2 500 ₴
Виправлення геометрії деталі з наступним фарбуванням у колір кузова. Це вже кузовний ремонт, а не полірування: деталь ґрунтують і фарбують, і повернути її «як було» поліруванням неможливо.