
Зняття бітумних плям і слідів реагентів. Обовʼязковий крок перед поліруванням чи покриттям.
≈ 1 300 ₴

Автомийка пропонує миття, хімчистку салону, полірування кузова, видалення подряпин і захист віском. До послуг клієнтів зона відпочинку з доступом до ресторану Grill Garden.
Сьогодні до 20:30

Зняття бітумних плям і слідів реагентів. Обовʼязковий крок перед поліруванням чи покриттям.
≈ 1 300 ₴
Підтверджених робіт через платформу ще немає — студія нова в каталозі.

Чищення випарника і магістралей кондиціонера. Робиться, коли з дефлекторів іде запах.
≈ 900 ₴

Одна зона чи одна пляма замість повного комплексу. Дешевше і швидше, коли проблема точкова.
300–500 ₴

Стеля — найделікатніша частина салону: її легко залишити з розводами. Часто роблять окремо від решти.
550–750 ₴

Мийка без щіток — лише хімія і вода під тиском. Безпечніше для лаку, гірше з застарілим брудом.
≈ 900 ₴

Увесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.
3 500–5 500 ₴

Полірування однієї деталі або ділянки — крила, дверей, бампера. Решту кузова воно не чіпає, і на межі з неполірованою деталлю різниця буває помітна.
300–500 ₴

Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.
650–850 ₴

Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
4 000–9 600 ₴

Робота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.
≈ 2 600 ₴

Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.
450–650 ₴