Київ

Запит до студії

AQUATORIA

Відповідь прийде сюди, у чат заявки. Телефон побачить лише ця студія — і лише коли ви домовитесь про ціну.

AQUATORIA★ 4,5 · 421 відгукПодільський районВідкрито до 20:00

Клас кузова

Від нього залежить обсяг матеріалу, а отже й сума.

+38

Його побачить лише ця студія — і лише коли ви домовитесь про ціну

Що потрібно зробити

Оберіть роботу — студія назве суму за весь заїзд.

Захисні покриття

  • Антидощ для скла

    Склад, від якого вода зривається на швидкості. Помітно на трасі в дощ, у місті — менше.

    ~1 година

  • Віск і силант

    Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.

    ~2–4 години

  • Кварцове покриття

    Склад на основі діоксиду кремнію, як і кераміка: вода скочується, бруд гірше чіпляється. «Кварц» — назва від виробника, а не окремий клас захисту, і від сколів він не рятує.

    ~1–2 дні

  • Керамічне покриття 9H

    Тонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.

    ~2–3 дні

Мийка і хімчистка

  • Безконтактна мийка

    Мийка без щіток — лише хімія і вода під тиском. Безпечніше для лаку, гірше з застарілим брудом.

    ~30–40 хвилин

  • Озонування салону

    Обробка озоном проти запаху — тютюну, вологи, тварин. Прибирає причину, а не маскує ароматизатором.

    ~1 година

  • Тризфазна преміум-мийка

    Мийка в кілька етапів із ручним доглядом і сушінням. Різниця з базовою — не в чистоті, а в тому, що лак не дряпають.

    ~1 година

  • Хімчистка салону — комплекс

    Увесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.

    ~1 день

Оптика і фари

  • Полірування фар

    Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.

    ~1–2 години

Підвіска і тюнінг

  • Реставрація та фарбування дисків

    Відновлення дисків після бордюрів і реагентів, із фарбуванням у потрібний колір.

    ~2–3 дні

Плівки та оклейка

  • Антигравійна плівка PPF — весь кузов

    Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.

    ~4–5 днів

  • PPF — зони ризику

    Плівка тільки там, куди прилітає найбільше: капот, крила, дзеркала, фари. Коштує в рази менше повної оклейки і закриває більшість сколів.

    14 000–30 000 ₴

    ~1 день

Полірування і кузов

  • Видалення подряпин

    Робота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.

    ~2–4 години

  • Захисне полірування

    Мʼяке полірування без зняття лаку: освіжає блиск, дефекти не прибирає.

    ~4–6 годин

  • Поглиблене полірування

    Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.

    ~1–2 дні

  • Рихтування та фарбування елемента

    Виправлення геометрії деталі з наступним фарбуванням у колір кузова. Це вже кузовний ремонт, а не полірування: деталь ґрунтують і фарбують, і повернути її «як було» поліруванням неможливо.

    ~3–5 днів

Тонування і захист скла

  • Атермальне тонування

    Плівка, що відбиває тепло, майже не затемнюючи скло. Ставлять там, де потрібна прохолода, а не приватність.

    ~3–4 години

  • Тонування бічних стекол

    Тонування бічних стекол. Норми світлопропускання для передніх і задніх різні — це варто зʼясувати до робіт.

    ~2–3 години

Необов’язково. Варіанти нижче доповнять текст — його можна змінити.0 / 300

Увійти й надіслати

Вхід через Telegram або Google. Відмічене не загубиться — повернемо вас сюди ж.