
Прозора плівка на лобове проти сколів від камінців. Заміна скла коштує дорожче.
16 000 ₴

Студія займається захистом і відновленням кузова, детейлінгом салону, роботою зі склом і фарами. Виконує видалення вм'ятин без фарбування, полірування, хімчистку, бронування плівкою та керамічні покриття.
Сьогодні до 21:00

Прозора плівка на лобове проти сколів від камінців. Заміна скла коштує дорожче.
16 000 ₴
Відгуки з картки Google — не з платформи.
Для химчистки салона авто перегагяють в гаражи і там її милять, протирають и віддають 🙃 було б добре якщо б це був жарт. Насправді в результаті хімчистки тканина сидінь стала світлішою та на підлокітниках залишився бруд. Після того як сів в авто, коли її виганяли зі стрьомного гаражного кооперативу, одяг ввібрав з сидінь весь бруд. Майстер просто замочив бруд і він проник в сидіння. Жахливо неприємно було чути від власника по телефону що це нормально та після висихання все буде чисто, всі шорти брудні та після хімчистки салону авто потребують також хімчистки. Точно не рекомендую
Ввічливий начальник детейлінгу. Можна бути присутнім при роботі. Приємний робітник Вʼячеслав. Робив розтонування авто і я повністю задоволений сервісом. Ціни також приємні.

Тонування лобового — окрема тема з власними обмеженнями за світлопропусканням.
9 500–28 000 ₴

Зміна кольору плівкою замість фарбування. Оборотно: заводський лак лишається під нею.
від 125 000 ₴

Склад, від якого вода зривається на швидкості. Помітно на трасі в дощ, у місті — менше.
1 000–1 100 ₴

Плівка, що відбиває тепло, майже не затемнюючи скло. Ставлять там, де потрібна прохолода, а не приватність.
≈ 4 800 ₴

Тонування бічних стекол. Норми світлопропускання для передніх і задніх різні — це варто зʼясувати до робіт.
12 000–13 000 ₴

Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.
від 1 500 ₴

Простіший і дешевший захист, ніж кераміка. Тримається менше, наноситься швидше.
≈ 3 100 ₴

Прозора плівка на фари від камінців. Дешевше за нову фару в рази.
≈ 2 200 ₴

Затемнення заднього скла окремо від бічних. Передні бічні воно не закриває — на них своя позиція, і норми світлопропускання там інші.
2 700–3 000 ₴

Просочення тканини й шкіри, після якого рідина не вбирається одразу. Має сенс до першої плями, а не після.
від 7 500 ₴

Одна зона чи одна пляма замість повного комплексу. Дешевше і швидше, коли проблема точкова.
від 600 ₴

Зняття бітумних плям і слідів реагентів. Обовʼязковий крок перед поліруванням чи покриттям.
від 400 ₴

Обробка озоном проти запаху — тютюну, вологи, тварин. Прибирає причину, а не маскує ароматизатором.
8 000–10 000 ₴

Увесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.
7 000–9 000 ₴

Стеля — найделікатніша частина салону: її легко залишити з розводами. Часто роблять окремо від решти.
від 1 500 ₴

Чищення випарника і магістралей кондиціонера. Робиться, коли з дефлекторів іде запах.
від 2 500 ₴

Комплекс перед продажем: хімчистка, полірування, дрібні дефекти. Мета — вигляд, а не довговічність.
≈ 6 500 ₴

Чищення і живлення шкіри, щоб вона не тріскалась. Не те саме, що реставрація вже потрісканої.
від 1 000 ₴

Плівка тільки там, куди прилітає найбільше: капот, крила, дзеркала, фари. Коштує в рази менше повної оклейки і закриває більшість сколів.
≈ 19 000 ₴

Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.
≈ 56 200 ₴

Виправлення вмʼятин без фарбування — метал витягують зсередини. Працює, поки лак цілий.
від 800 ₴

Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
11 000–12 000 ₴

Тонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
7 000–8 000 ₴

Робота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.
≈ 2 600 ₴

Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.
≈ 3 900 ₴

Полірування однієї деталі або ділянки — крила, дверей, бампера. Решту кузова воно не чіпає, і на межі з неполірованою деталлю різниця буває помітна.
від 1 000 ₴

Зчитування помилок і адаптація блоків після ремонту чи заміни деталей. Часто перший крок, а не окрема послуга.
від 1 000 ₴
По прибиранню вмятин,однозначно рекомендую, спеціаліст з великої літери.Мої найкращі рекомендації,за годину зробив з авто ляльку ,без розбору,хоч всі інші казала тільки з розборкою!!!
Ну ліпше, ніж було, але я б не покладав великих надій. Фото після оброблення тріщини додаю. Судіть самі про результати. Порівняти з іншими конкурентами не можу, бо не маю досвіду. Очікування були вищі, звичайно.
Враховуючи наш стан доріг, особливо зараз, лобове скло як тенісна ракетка на каміння, вже за місяць звернулась вдруге на ремонт сколу лобового скла авто, але в попередньому сервісі зроблено було неякісно. Вчора колега ремонтував в вашому салоні, був щасливий він(хоча не його авто) і я. Дуже вдячна за супер круту роботу,відповідально, швидко , якісно, практично взагалі не видно, хоча розмір сколу немаленький. Дуже рекомендую даний сервіс всім!!!
