
Полірування скла від дрібних подряпин і слідів двірників. Глибокі ризики так не прибираються.
≈ 2 800 ₴
Відвідайте нашу лабораторію детейлінгу AUTOCREDO У нас є повністю обладнана студія, яка розташована за адресою проспект Степана Бандери 23, де ми можемо запропонувати повний спектр послуг з догляду за автомобілем!

Полірування скла від дрібних подряпин і слідів двірників. Глибокі ризики так не прибираються.
≈ 2 800 ₴
Підтверджених робіт через платформу ще немає — студія нова в каталозі.

Виправлення вмʼятин без фарбування — метал витягують зсередини. Працює, поки лак цілий.
від 400 ₴

Полірування однієї деталі або ділянки — крила, дверей, бампера. Решту кузова воно не чіпає, і на межі з неполірованою деталлю різниця буває помітна.
400–500 ₴

Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.
від 3 000 ₴

Виправлення геометрії деталі з наступним фарбуванням у колір кузова. Це вже кузовний ремонт, а не полірування: деталь ґрунтують і фарбують, і повернути її «як було» поліруванням неможливо.
від 2 000 ₴

Плівка тільки там, куди прилітає найбільше: капот, крила, дзеркала, фари. Коштує в рази менше повної оклейки і закриває більшість сколів.
≈ 24 000 ₴

Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.
≈ 94 500 ₴

Відновлення вигорілого пластику зовні: бампери, накладки, дзеркала.
від 500 ₴

Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
6 000–7 000 ₴

Тонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
4 000–5 000 ₴

Відновлення потьмянілих хромованих елементів. Альтернатива — затемнити їх зовсім.
від 300 ₴

Робота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.
від 500 ₴

Зміна кольору плівкою замість фарбування. Оборотно: заводський лак лишається під нею.
≈ 74 300 ₴

Затемнення хромованих молдингів і решітки. Робиться плівкою або фарбуванням — від цього залежить оборотність.
від 3 500 ₴

Відновлення потертої і тріснутої шкіри. Дешевше за перетяжку, але працює не на кожному пошкодженні.
від 6 000 ₴

Зняття бітумних плям і слідів реагентів. Обовʼязковий крок перед поліруванням чи покриттям.
≈ 1 100 ₴

Повна перетяжка сидінь шкірою. Найдовша робота в салоні: крій робиться під конкретну машину.
≈ 12 000 ₴

Просочення тканини й шкіри, після якого рідина не вбирається одразу. Має сенс до першої плями, а не після.
від 2 000 ₴

Одна зона чи одна пляма замість повного комплексу. Дешевше і швидше, коли проблема точкова.
400–500 ₴

Комплекс перед продажем: хімчистка, полірування, дрібні дефекти. Мета — вигляд, а не довговічність.
8 500–10 000 ₴

Обробка озоном проти запаху — тютюну, вологи, тварин. Прибирає причину, а не маскує ароматизатором.
від 1 000 ₴

Відновлення керма без повної перетяжки — там, де шкіра стерлась, а не порвалась.
від 500 ₴

Увесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.
від 10 000 ₴

Затемнення всіх стекол, крім лобового, одним пакетом. Лобове лишається чистим — на нього своя позиція з власними обмеженнями за світлопропусканням.
4 000–6 000 ₴

Склад, від якого вода зривається на швидкості. Помітно на трасі в дощ, у місті — менше.
від 1 500 ₴

Прозора плівка на фари від камінців. Дешевше за нову фару в рази.
від 1 500 ₴

Тонування бічних стекол. Норми світлопропускання для передніх і задніх різні — це варто зʼясувати до робіт.
від 6 000 ₴

Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.
1 500–2 000 ₴

Усі зони одразу: двері, підлога, арки, стеля, багажник. Дорожче поетапного, але салон розбирають один раз.
від 22 000 ₴

Мийка підкапотного простору. Потребує обережності з електронікою — не всяка мийка за неї береться.
≈ 1 300 ₴
| Послуга | Строк | Ціна |
|---|---|---|
| Полірування скла | ~2–3 години | ≈ 2 800 ₴ |
| Видалення вмʼятин без фарбування (PDR) | ~2–6 годин | від 400 ₴ |
| Локальне полірування | ~2–4 години | 400–500 ₴ |
| Віск і силант | ~2–4 години | від 3 000 ₴ |
| Рихтування та фарбування елемента | ~3–5 днів | від 2 000 ₴ |
| PPF — зони ризику | ~1 день | ≈ 24 000 ₴ |
| Антигравійна плівка PPF — весь кузов | ~4–5 днів | ≈ 94 500 ₴ |
| Відновлення пластику | ~2–4 години | від 500 ₴ |
| Поглиблене полірування | ~1–2 дні | 6 000–7 000 ₴ |
| Керамічне покриття 9H | ~2–3 дні | 4 000–5 000 ₴ |
| Відновлення хрому | ~3–5 годин | від 300 ₴ |
| Видалення подряпин | ~2–4 години | від 500 ₴ |
| Повна оклейка кольоровою плівкою | ~4–5 днів | ≈ 74 300 ₴ |
| Антихром — затемнення хромованих елементів | ~4–6 годин | від 3 500 ₴ |
| Послуга | Строк | Ціна |
|---|---|---|
| Реставрація шкіри | ~1–2 дні | від 6 000 ₴ |
| Видалення бітуму й реагентів | ~1–2 години | ≈ 1 100 ₴ |
| Перетяжка сидінь шкірою | ~5–7 днів | ≈ 12 000 ₴ |
| Захист салону | ~3–4 години | від 2 000 ₴ |
| Локальна хімчистка | ~1–2 години | 400–500 ₴ |
| Передпродажна підготовка | ~1–2 дні | 8 500–10 000 ₴ |
| Озонування салону | ~1 година | від 1 000 ₴ |
| Реставрація керма | ~1 день | від 500 ₴ |
| Хімчистка салону — комплекс | ~1 день | від 10 000 ₴ |
| Послуга | Строк | Ціна |
|---|---|---|
| Оклейка по колу без лобового | ~3–4 години | 4 000–6 000 ₴ |
| Антидощ для скла | ~1 година | від 1 500 ₴ |
| Бронювання фар поліуретаном | ~1–2 години | від 1 500 ₴ |
| Тонування бічних стекол | ~2–3 години | від 6 000 ₴ |
| Полірування фар | ~1–2 години | 1 500–2 000 ₴ |
| Послуга | Строк | Ціна |
|---|---|---|
| Комплексна шумоізоляція «під ключ» | ~3–5 днів | від 22 000 ₴ |
| Послуга | Строк | Ціна |
|---|---|---|
| Мийка двигуна | ~1 година | ≈ 1 300 ₴ |
Ars detailing★ 5,0 · 230 відгуківОболонський район · ≈ 750 мвулиця Вікентія Хвойки, 18/14, корпус 25Зачинено

+2