Комплекс, який поєднує детейлінг, СТО та шиномонтаж. Виконує мийку, хімчистку, полірування, оклейку плівкою, реставрацію дисків, ремонт і діагностику автомобілів.
Сьогодні до 21:00
Чищення випарника і магістралей кондиціонера. Робиться, коли з дефлекторів іде запах.
450–650 ₴
Підтверджених робіт через платформу ще немає — студія нова в каталозі.
Зняття бітумних плям і слідів реагентів. Обовʼязковий крок перед поліруванням чи покриттям.
≈ 1 500 ₴
Увесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.
від 4 000 ₴
Мийка в кілька етапів із ручним доглядом і сушінням. Різниця з базовою — не в чистоті, а в тому, що лак не дряпають.
≈ 900 ₴
Мийка без щіток — лише хімія і вода під тиском. Безпечніше для лаку, гірше з застарілим брудом.
360–640 ₴
Шерсть вибирають із тканини й килимів окремим інструментом: пилосос її не бере, вона вплітається у ворс. Запах тварини це не прибирає — для нього потрібне озонування.
від 330 ₴
Одна зона чи одна пляма замість повного комплексу. Дешевше і швидше, коли проблема точкова.
від 600 ₴
Стеля — найделікатніша частина салону: її легко залишити з розводами. Часто роблять окремо від решти.
від 1 000 ₴
Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.
400–1 100 ₴
Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
≈ 6 700 ₴
Робота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.
≈ 900 ₴
Мийка підкапотного простору. Потребує обережності з електронікою — не всяка мийка за неї береться.
від 400 ₴
Зчитування помилок і адаптація блоків після ремонту чи заміни деталей. Часто перший крок, а не окрема послуга.
≈ 700 ₴
Спортивна система замість штатної: інший звук і менший опір. Гучність варто послухати до встановлення — назад дорого.
≈ 3 300 ₴
Зміна кольору плівкою замість фарбування. Оборотно: заводський лак лишається під нею.
≈ 56 600 ₴
Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.
≈ 900 ₴
Склад, від якого вода зривається на швидкості. Помітно на трасі в дощ, у місті — менше.
500–900 ₴
Відновлення дисків після бордюрів і реагентів, із фарбуванням у потрібний колір.
≈ 4 100 ₴
Cleanavy★ 5,0 · 72 відгукиДніпровський район · ≈ 2,1 кмВідкрито до 21:00
