Поки немає пропозицій. Опишіть задачу, щоб отримати відповідь студій напряму.
Педаль натиснута, а машина відгукується із затримкою.
Витрата зросла, хоча їздите так само й тим самим маршрутом.
Машина перестає «думати» перед обгоном на низах.
Заводські налаштування розраховані на середній ринок, а не на ваш.
Перед роботою знімають показники — часто вони й пояснюють скарги.
Загальний порядок робіт у напрямі «Двигун і вихлоп».
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Проблема лишається невідомою. Без діагностики симптом просто накопичується.
Їздите на аварійному режимі. Мотор працює в захисті, і це не режим для щоденної їзди.
Спільне для напряму «Двигун і вихлоп».
Взялися без діагностики. На зношеному моторі будь-яка додана тяга йде в ресурс.
Не лишили запасу. Налаштування «на межі» живе до першої спеки або поганого пального.
Немає копії заводської версії. Без неї повернути все як було — окрема історія.
Спільне для напряму «Двигун і вихлоп».
Своїх цін на цю роботу студії ще не надсилали. Залиште запит — ми передамо його студіям напряму, і вони відповідять сумою.
Отримати пропозиціїАбо подивіться, хто це робить, у каталозі.
ГБО — газобалонне обладнання: авто їздить на скрапленому газі, який дешевший за бензин, а бензинова система лишається на місці. Сенс рахується просто: різниця в ціні пального на 100 км множиться на місячний пробіг і порівнюється з вартістю встановлення. Крім самої роботи є ще документи — переобладнання реєструють, і це окремий строк.
≈ 18 000–42 000 ₴
Зміна заводської прошивки без втручання в залізо. Найобережніший ступінь: працює на штатних вузлах.
≈ 2 000–15 800 ₴
Програмне вимкнення клапана рециркуляції відпрацьованих газів. Впливає на допуск до техогляду — питання варто зʼясувати заздалегідь.
≈ від 1 000 ₴
Програмне вимкнення сажового фільтра. Так само стосується екологічного класу авто — уточнюйте наслідки до робіт.
≈ від 2 000 ₴
Вимкнення системи впорскування сечовини на дизелях. Тема з тими самими застереженнями щодо допуску.
≈ від 3 000 ₴
Функції зі світу треку: старт з утриманням обертів, постріли у вихлопі, перемикання без скидання газу. Частина з них помітно навантажує вузли.
≈ від 3 500 ₴
Зчитування помилок і адаптація блоків після ремонту чи заміни деталей. Часто перший крок, а не окрема послуга.
≈ 300–2 500 ₴
Спортивна система замість штатної: інший звук і менший опір. Гучність варто послухати до встановлення — назад дорого.
≈ 350–70 000 ₴
Насадки на штатний вихлоп. Змінюють вигляд, на звук і потужність не впливають.
≈ від 1 000 ₴
Порівняйте розташування та опубліковані пропозиції.
Повідомте модель, стан автомобіля та бажаний результат. Додайте важливі для роботи деталі.
Обговоріть склад, вартість і час візиту в листуванні. Сам запит ще не підтверджує запис.
Надсилання запиту ще не підтверджує запис. Час візиту потрібно погодити зі студією.
Отримати пропозиції
