Як це роблять

1. 1ДіагностикаЧитають помилки: на несправному моторі нічого не роблять
2. 2Зчитування прошивкиЗнімають заводську копію — до неї можна повернутися
3. 3ЗміниПравлять карти або ставлять залізо, залежно від задачі
4. 4ПеревіркаЗаміри й пробна поїздка, потім — контрольна діагностика

Загальний порядок робіт у напрямі «Двигун і вихлоп».

Інші роботи напряму

• 

  Налаштування ГБО

  Налаштування газового обладнання для коректної роботи двигуна.

  ≈ від 300 ₴

  1 студія

• 

  Встановлення ГБО

  ГБО — газобалонне обладнання: авто їздить на скрапленому газі, який дешевший за бензин, а бензинова система лишається на місці. Сенс рахується просто: різниця в ціні пального на 100 км множиться на місячний пробіг і порівнюється з вартістю встановлення. Крім самої роботи є ще документи — переобладнання реєструють, і це окремий строк.

  ≈ 18 000–42 000 ₴

  5 студій

• 

  Чип-тюнінг Stage 1

  Зміна заводської прошивки без втручання в залізо. Найобережніший ступінь: працює на штатних вузлах.

  ≈ 2 000–15 800 ₴

  5 студій

• 

  Чип-тюнінг Stage 2 / Stage 3

  Прошивка під уже змінене залізо — вихлоп, впуск, інтеркулер. Без цих доробок ставити її немає сенсу.

  ≈ від 8 300 ₴

  1 студія

• 

  Програмне відключення EGR

  Програмне вимкнення клапана рециркуляції відпрацьованих газів. Впливає на допуск до техогляду — питання варто зʼясувати заздалегідь.

  ≈ від 1 000 ₴

  1 студія

• 

  Програмне відключення DPF / FAP

  Програмне вимкнення сажового фільтра. Так само стосується екологічного класу авто — уточнюйте наслідки до робіт.

  ≈ від 2 000 ₴

  2 студії

• 

  Відключення системи AdBlue

  Вимкнення системи впорскування сечовини на дизелях. Тема з тими самими застереженнями щодо допуску.

  ≈ від 3 000 ₴

  1 студія

• 

  Прошивка АКПП, DSG і варіатора

  Прошивка блока керування коробкою: логіка перемикань, момент, поведінка в спорт-режимі. Робиться окремо від прошивки мотора.

  ≈ від 12 500 ₴

  1 студія

• 

  Launch control, pop & bang, no-lift shift

  Функції зі світу треку: старт з утриманням обертів, постріли у вихлопі, перемикання без скидання газу. Частина з них помітно навантажує вузли.

  ≈ 3 000–3 500 ₴

  2 студії

• 

  Компʼютерна діагностика та адаптація

  Зчитування помилок і адаптація блоків після ремонту чи заміни деталей. Часто перший крок, а не окрема послуга.

  ≈ 300–2 500 ₴

  10 студій

• 

  Спортивна вихлопна система

  Спортивна система замість штатної: інший звук і менший опір. Гучність варто послухати до встановлення — назад дорого.

  ≈ 500–70 000 ₴

  3 студії

• 

  Прямоток і видалення резонатора

  Видалення резонатора або заміна на пряму секцію. Найдешевший спосіб змінити звук і найлегший — перестаратися.

  ≈ від 3 500 ₴

  1 студія

• 

  Насадки на вихлоп

  Насадки на штатний вихлоп. Змінюють вигляд, на звук і потужність не впливають.

  ≈ від 1 000 ₴

  1 студія