Скло помутніло — лампи тут ні до чого.
Пожовкле скло старить машину сильніше за пробіг.
Каламутне скло розсіює світло — після роботи воно світить у дорогу.
Корпус лишається свій, міняється тільки стан скла.
Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
Вчера вечером мылись ) Знаете, что меня больше всего впечатлило , а багажнике была коляска . Так вот , КОЛЕСА ОТ КОЛЯСКИ даже ВЫТЕРЛИ ! В целом , машина выглядит так , что я ее такой и не знала ранее ))) 🫵👍
Детейлінг знаходиться не за тою адресою, яка вказана на сайті. Взагалі інше місце. Тому, кому принципово, не витрачайте час.
Дякую компанії за оперативність! Допомогли швидко підібрати та терміново купити модуль розпалу для фари Volvo. Все чітко, швидко та професійно. І що приємно здивувало - хлопці працюють навіть вночі!!! Рекомендую! 👍
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Мутність зовні прибирається. Жовтизна й помутніння верхнього шару шліфуються повністю.
Тріщина або волога всередині — ні. Якщо мутно зсередини чи є конденсат, полірування не допоможе.
Скляні фари не потребують. Жовтіє пластик; скло мутніє від піску, і це вже інша робота.
Світло падає щодня. Мутна фара світить у землю й убік, а не на дорогу.
Пластик мутніє глибше. Дійде до тріщин — полірування вже не допоможе, потрібна фара.
Без захисту мутніє знову. Заводський UV-шар знімається при шліфуванні, і пластик лишається відкритим.
Строк тримає саме покриття. Лак або плівка зверху й вирішують, скільки фара лишиться прозорою.
Закрийте фару одразу. Лак чи плівка замінюють знятий заводський шар — без них жовтизна повертається.
Не мийте сухою ганчіркою. Пісок на пластику малює риски швидше, ніж на лаку кузова.
Відполірували й не закрили. Без захисту скло жовкне знову, і швидше, ніж було.
Зняли забагато. Заводський шар на склі один, і другого разу може не бути.
Реставрація фар: що можна виправити і чого чекати від результатуПояснюємо, які фари справді можна відполірувати, забронювати чи полагодити, а де питання в проводці й кріпленнях, а не в блиску пластику.Читати статтю
Ремонт фар: у яких випадках можна обійтися без заміниПомутніння, тріщину чи конденсат частіше лагодять, ніж міняють фару цілком — розбираємось, де межа ремонту.Читати статтю
Мутні фари: коли відновлювати, захищати або мінятиЯк відрізнити зовнішнє помутніння від внутрішньої проблеми й обрати роботу для фари.Читати статтю
Порівняйте розташування та опубліковані пропозиції.
Повідомте модель, стан автомобіля та бажаний результат. Додайте важливі для роботи деталі.
Обговоріть склад, вартість і час візиту в листуванні. Сам запит ще не підтверджує запис.
Надсилання запиту ще не підтверджує запис. Час візиту потрібно погодити зі студією.
