
★ 4,4 · 44 відгуки у Google · Дарницький район
від 2 500 ₴

★ 4,4 · 44 відгуки у Google · Дарницький район
від 2 500 ₴

★ 5,0 · 23 відгуки у Google · Подільський район
від 4 000 ₴

★ 4,7 · 43 відгуки у Google · Подільський район
від 15 000 ₴
Ручки, молдинги, решітка — сума набирається зі списку.
Гнуті молдинги клеїти довше за пласкі.
Спільне для напряму «Тонування».
Ілюстрація «до / після», створена ШІ. Не фото роботи студії.
Плівка ховає це і робить елементи однаковими.
Плівку можна зняти, фарбу — ні.
Затемнення ховає те, що вже не відполірувати.
Молдинги, ручки й решітка перестають вибиватися.
Плівку знімають, і під нею лишається заводський хром.
Хром під нею лишається таким, яким його закрили.
Очікуваний результат і обсяг робіт погодьте зі студією після огляду авто.
Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
Дуже задоволена!!! Обслуговування на високому рівні, уважні та оперативні. Доступні ціни, звертатимусь ще) рекомендую!
Дякую за якісні послуги. Звертався з приводу захисту екранів для авто BMW X3. Компанія самостійно замовили необхідні захисні скло, та оперативно наклейки. Будемо звертатись за іншими послугами.
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.

Прозора плівка на лобове проти сколів від камінців. Заміна скла коштує дорожче.
≈ 1 000–15 500 ₴

Зміна кольору плівкою замість фарбування. Оборотно: заводський лак лишається під нею.
≈ 600–125 000 ₴
Звертався до цих хлопців .Роботу виконали якісно та в обумовлені терміни. Майстри і менеджери ввічливі. Залишився задоволений сервісом, рекомендую. Буду і надалі в них обслуговувати авто.
Строк називає студія під свою плівку. Матові й глянцеві живуть по-різному; питайте про ту, яку кладуть вам.
Слабке місце — край деталі. Саме звідти плівка починає відходити, особливо на молдингах і ручках.
Пістолетом у край не бити. Мийка високого тиску впритул піднімає кромку.
Без щіток і абразиву. Риски на плівці не поліруються — лишаються назавжди.
Вибрали темніше за дозволене. Передні скла мають свою межу, і штраф платить водій, а не студія.
Клеїли в пилу. Кожна крихта під плівкою видно проти сонця й не прибирається.
Дешева плівка «фіолетить». За рік колір іде в бузковий, і знімати доводиться разом із клеєм.
Спільне для напряму «Тонування».

Затемнення всіх стекол, крім лобового, одним пакетом. Лобове лишається чистим — на нього своя позиція з власними обмеженнями за світлопропусканням.
≈ 4 000–4 500 ₴

Тонування бічних стекол. Норми світлопропускання для передніх і задніх різні — це варто зʼясувати до робіт.
≈ 500–14 000 ₴

Затемнення заднього скла окремо від бічних. Передні бічні воно не закриває — на них своя позиція, і норми світлопропускання там інші.
≈ 2 000–2 200 ₴

Плівка, що відбиває тепло, майже не затемнюючи скло. Ставлять там, де потрібна прохолода, а не приватність.
≈ 1 000–9 000 ₴

Тонування лобового — окрема тема з власними обмеженнями за світлопропусканням.
≈ 1 500–13 500 ₴