
Студія детейлінгу
На 36% нижче середньої ціни по Києву
На 35% нижче середньої ціни по Києву
На 20% нижче середньої ціни по Києву
Власні ціни в прайсі: 11 робіт · 5 напрямів
Полірування скла від дрібних подряпин і слідів двірників. Глибокі ризики так не прибираються.
Один прохід м'яким абразивом: знімає павутинку й дрібні риски, що лишаються від мийок. Глибокі подряпини так не прибираються — під них потрібне поглиблене.
Плівка тільки там, куди прилітає найбільше: капот, крила, дзеркала, фари. Коштує в рази менше повної оклейки і закриває більшість сколів.
від 63 300 ₴ — для вашого авто (Седан)
Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.
від 192 300 ₴ — для вашого авто (Седан)
Плівка з фактурою карбону на елементи кузова або салону. Це імітація, а не карбонова деталь.
Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
Почитати про роботуТонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
Почитати про роботуРобота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.
Зміна кольору плівкою замість фарбування. Оборотно: заводський лак лишається під нею.
Мʼяке полірування без зняття лаку: освіжає блиск, дефекти не прибирає.
Затемнення хромованих молдингів і решітки. Робиться плівкою або фарбуванням — від цього залежить оборотність.
Тонування лобового — окрема тема з власними обмеженнями за світлопропусканням.
від 10 160 ₴ — для вашого авто (Седан)
Затемнення всіх стекол, крім лобового, одним пакетом. Лобове лишається чистим — на нього своя позиція з власними обмеженнями за світлопропусканням.
від 11 820 ₴ — для вашого авто (Седан)
Склад, від якого вода зривається на швидкості. Помітно на трасі в дощ, у місті — менше.
Затемнення заднього скла окремо від бічних. Передні бічні воно не закриває — на них своя позиція, і норми світлопропускання там інші.
від 4 820 ₴ — для вашого авто (Седан)
Плівка, що відбиває тепло, майже не затемнюючи скло. Ставлять там, де потрібна прохолода, а не приватність.
Затемнення задніх ліхтарів плівкою або лаком. Впливає на помітність авто ззаду.
Тонування бічних стекол. Норми світлопропускання для передніх і задніх різні — це варто зʼясувати до робіт.
від 2 180 ₴ — для вашого авто (Седан)
Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.
Почитати про роботуПрозора плівка на лобове проти сколів від камінців. Заміна скла коштує дорожче.
від 8 320 ₴ — для вашого авто (Седан)
Чищення випарника і магістралей кондиціонера. Робиться, коли з дефлекторів іде запах.
Мийка без щіток — лише хімія і вода під тиском. Безпечніше для лаку, гірше з застарілим брудом.
Комплекс перед продажем: хімчистка, полірування, дрібні дефекти. Мета — вигляд, а не довговічність.
Обробка озоном проти запаху — тютюну, вологи, тварин. Прибирає причину, а не маскує ароматизатором.
Почитати про роботуЧищення і живлення шкіри, щоб вона не тріскалась. Не те саме, що реставрація вже потрісканої.
Увесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.
Почитати про роботуСпортивна система замість штатної: інший звук і менший опір. Гучність варто послухати до встановлення — назад дорого.
Зчитування помилок і адаптація блоків після ремонту чи заміни деталей. Часто перший крок, а не окрема послуга.
Накладки на бампери й пороги. Змінюють вигляд без втручання в кузов.
Обрана робота
Уточніть ціну у студії.
AutoBeauty — детейлінг-студія в Києві на вул. Кінцевій, 5. На офіційному сайті студія пропонує антигравійний захист плівкою, полірування кузова, керамічне покриття, хімчистку салону та тонування скла й оптики. Також виконує локальні роботи з відновлення зовнішнього вигляду авто.