
Студія детейлінгу
На 38% нижче середньої ціни по Києву
Власна ціна у профілі студії
Власна ціна у профілі студії
Власні ціни в прайсі: 9 робіт · 2 напрями
Полірування скла від дрібних подряпин і слідів двірників. Глибокі ризики так не прибираються.
Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.
Кросовер від 1 300 ₴ · Мінівен або бус від 1 400 ₴
Плівка тільки там, куди прилітає найбільше: капот, крила, дзеркала, фари. Коштує в рази менше повної оклейки і закриває більшість сколів.
Склад на основі діоксиду кремнію, як і кераміка: вода скочується, бруд гірше чіпляється. «Кварц» — назва від виробника, а не окремий клас захисту, і від сколів він не рятує.
Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.
Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
Почитати про роботуЗняття плівки, наліпок і залишків клею з подальшим поліруванням місця. Вигорілий під наліпкою лак це не вирівнює — різницю в кольорі видно й після.
Тонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
Почитати про роботуРобота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.
Зміна кольору плівкою замість фарбування. Оборотно: заводський лак лишається під нею.
Мʼяке полірування без зняття лаку: освіжає блиск, дефекти не прибирає.
Затемнення хромованих молдингів і решітки. Робиться плівкою або фарбуванням — від цього залежить оборотність.
Зняття бітумних плям і слідів реагентів. Обовʼязковий крок перед поліруванням чи покриттям.
Кросовер від 1 200 ₴ · Мінівен або бус від 1 300 ₴
Одна зона чи одна пляма замість повного комплексу. Дешевше і швидше, коли проблема точкова.
Кросовер від 1 200 ₴ · Мінівен або бус від 1 300 ₴
Стеля — найделікатніша частина салону: її легко залишити з розводами. Часто роблять окремо від решти.
Кросовер від 1 000 ₴ · Мінівен або бус від 1 200 ₴
Мийка без щіток — лише хімія і вода під тиском. Безпечніше для лаку, гірше з застарілим брудом.
Кросовер від 440 ₴ · Мінівен або бус від 490 ₴
Мийка в кілька етапів із ручним доглядом і сушінням. Різниця з базовою — не в чистоті, а в тому, що лак не дряпають.
Почитати про роботуУвесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.
Почитати про роботуСпортивна система замість штатної: інший звук і менший опір. Гучність варто послухати до встановлення — назад дорого.
Мийка підкапотного простору. Потребує обережності з електронікою — не всяка мийка за неї береться.
Кросовер від 500 ₴ · Мінівен або бус від 500 ₴
Склад, від якого вода зривається на швидкості. Помітно на трасі в дощ, у місті — менше.
Мінівен або бус від 400 ₴
Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.
Почитати про роботуОбрана робота
Ціна за даними студії Кросовер від 1 300 ₴ · Мінівен або бус від 1 400 ₴