
Увесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.
500–6 000 ₴

Мийка Route 66 пропонує безконтактну та тризфазну мийку, хімчистку салону, полірування, нанесення захисних покриттів і догляд за шкірою. Є зона очікування з Xbox і можливістю попрацювати.
Сьогодні до 21:00

Увесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.
500–6 000 ₴
Відгуки з картки Google — не з платформи.
Був запит на хімчистку салону не за всі гроші світу. Я дуже задоволена! Сергій чарівник! Тепер моя пежуля майже як нова в середині! Сервіс ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
7.08. Вирішив залишити автівку на комплекс салон+кузов вартість озвучили 850 грн 1,5 години часу. Вже користувався послугами цієї мийки тому як забирав автівку сплатив гроші і поїхав по справам, не перевіряючи якість робіт. Якість робіт можна побачити по фото Адміністратор по телефону пояснив це тим, що машина мабуть рік не милася тому маємо такий результат

Обробка озоном проти запаху — тютюну, вологи, тварин. Прибирає причину, а не маскує ароматизатором.
500–6 000 ₴

Стеля — найделікатніша частина салону: її легко залишити з розводами. Часто роблять окремо від решти.
900–1 300 ₴

Чищення випарника і магістралей кондиціонера. Робиться, коли з дефлекторів іде запах.
350–700 ₴

Мийка без щіток — лише хімія і вода під тиском. Безпечніше для лаку, гірше з застарілим брудом.
≈ 900 ₴

Мийка в кілька етапів із ручним доглядом і сушінням. Різниця з базовою — не в чистоті, а в тому, що лак не дряпають.
500–6 000 ₴

Зняття бітумних плям і слідів реагентів. Обовʼязковий крок перед поліруванням чи покриттям.
≈ 1 200 ₴

Чищення і живлення шкіри, щоб вона не тріскалась. Не те саме, що реставрація вже потрісканої.
≈ 1 600 ₴

Одна зона чи одна пляма замість повного комплексу. Дешевше і швидше, коли проблема точкова.
600–900 ₴

Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.
1 300–1 900 ₴

Тонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
500–6 000 ₴

Робота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.
≈ 2 600 ₴

Склад на основі діоксиду кремнію, як і кераміка: вода скочується, бруд гірше чіпляється. «Кварц» — назва від виробника, а не окремий клас захисту, і від сколів він не рятує.
≈ 46 800 ₴

Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
500–6 000 ₴

Зняття помутніння з пластику фар. Без захисного шару зверху мутніє знову.
від 1 000 ₴

Склад, від якого вода зривається на швидкості. Помітно на трасі в дощ, у місті — менше.
≈ 3 500 ₴
Добрий день) Хочу подякувати за хімчистку авто! Вже не вперше користуюсь вашими послугами. Знову все бездоганно! Ви професіонали своєї справи. Машинка, як нова. А воскування кузова, це просто неперевершено! Ви неймовірні! Безмежно вдячна вам❤️❤️❤️❤️❤️
Я сьогодні робила кераміку для своєї машини на мийці Route 66 і хочу залишити відгук 🌸 Чесно, спочатку хвилювалась, бо ніколи не робила кераміку, але хлопці все детально пояснили, показали різницю «до» і «після». Машина тепер блищить, як нова 😍 навіть колір став насиченіший. Дуже сподобалося, що працюють акуратно й з увагою до деталей, ніякої «тяп-ляп» роботи. Атмосфера приємна, все чисто й комфортно, навіть каву запропонували ☕️ Тепер взагалі не страшно, що машина швидко забрудниться, бо покриття реально тримає захист. Всім рекомендую 😎
Доброго дня, Приїхав після поїздки по селах, кузов був брудний в підкрилках все в піску і глині в салоні також було що прибрати, попросив нанести віск і натирання пластику з чорнінням шин але вони в вартість вже входили що мене приємно здивувало, при завершенні авто виглядало як з салону, нарікань немає роботою задоволений. Рекомендую 👍
