Скло помутніло — лампи тут ні до чого.
Пожовкле скло старить машину сильніше за пробіг.
Каламутне скло розсіює світло — після роботи воно світить у дорогу.
Корпус лишається свій, міняється тільки стан скла.
Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
Задоволена послугами. Дорікань за всі роки обслуговування не було. Ну і завжди коли повертаюсь з великих подорожей , то до них , бо знаю точно, що вони точно впораються і моя машинка буде як колись з салона 🫶
Був запит на хімчистку салону не за всі гроші світу. Я дуже задоволена! Сергій чарівник! Тепер моя пежуля майже як нова в середині! Сервіс ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Робили хімчистку салона в ягуарі, привезеному з Канади. Вся підлога в салоні була біла (із-за солей і хімікатів з канадських доріг). Відмили. Салон чистий і приємно пахне. Класні спеціалісти й дуже привітні. Рекомендую
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Мутність зовні прибирається. Жовтизна й помутніння верхнього шару шліфуються повністю.
Тріщина або волога всередині — ні. Якщо мутно зсередини чи є конденсат, полірування не допоможе.
Скляні фари не потребують. Жовтіє пластик; скло мутніє від піску, і це вже інша робота.
Світло падає щодня. Мутна фара світить у землю й убік, а не на дорогу.
Пластик мутніє глибше. Дійде до тріщин — полірування вже не допоможе, потрібна фара.
Без захисту мутніє знову. Заводський UV-шар знімається при шліфуванні, і пластик лишається відкритим.
Строк тримає саме покриття. Лак або плівка зверху й вирішують, скільки фара лишиться прозорою.
Закрийте фару одразу. Лак чи плівка замінюють знятий заводський шар — без них жовтизна повертається.
Не мийте сухою ганчіркою. Пісок на пластику малює риски швидше, ніж на лаку кузова.
Відполірували й не закрили. Без захисту скло жовкне знову, і швидше, ніж було.
Зняли забагато. Заводський шар на склі один, і другого разу може не бути.
Виставлення світлового пучка по стенду після заміни фар, ламп або кузовного ремонту. Саму фару не відновлює: помутнілий пластик і запотівання — це інші роботи.
≈ 250–700 ₴
Лінзи з механічною шторкою для ближнього і дальнього. Питання допуску тут ключове.
≈ 600–14 000 ₴
Світлодіодні лінзи замість штатних ламп. Саморобні світлодіоди в рефлекторній фарі сліплять зустрічних — лінза саме про це.
≈ 1 500–18 000 ₴
Встановлення фар від іншої комплектації чи моделі. Робота з проводкою і кріпленнями, а не просто заміна.
≈ від 9 000 ₴
Прозора плівка на фари від камінців. Дешевше за нову фару в рази.
≈ 800–4 000 ₴
Затемнення задніх ліхтарів плівкою або лаком. Впливає на помітність авто ззаду.
≈ 1 500–4 500 ₴
Заміна габаритних вогнів і денних ходових. Часто роблять разом із лінзами.
≈ 1 500–6 000 ₴
Ремонт тріщин і повторна герметизація фари. Робиться, коли всередині зʼявляється конденсат.
≈ 1 000–8 000 ₴
Порівняйте розташування та опубліковані пропозиції.
Повідомте модель, стан автомобіля та бажаний результат. Додайте важливі для роботи деталі.
Обговоріть склад, вартість і час візиту в листуванні. Сам запит ще не підтверджує запис.
Надсилання запиту ще не підтверджує запис. Час візиту потрібно погодити зі студією.
Запитати ціну в цій студії
