
Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.
≈ 19 500–160 000 ₴
Це плівка, а не фарбування.
Тоді важливо, щоб виглядали однаково.
Лак під ним лишається цілим.
Лак під нею лишається цілим.
Стики ховають на ребрах, а не посеред дверей.
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Це плівка з нанесенням. Друк роблять на плівці, а не на кузові — лак лишається цілим.
Знімається без слідів. За умови, що лак під нею цілий і плівку не перетримали.
Макет вирішує результат. Погана підготовка макета видно на кузові більше, ніж на екрані.
Лак під плівкою консервується. Що пізніше клеїти, то більше під нею лишиться слідів.
Вигоряння нерівне. Через сезон різниця з новою плівкою буде помітна.
Друк вигоряє швидше за основу. Яскраві кольори тьмяніють першими.
Ламінація подовжує помітно. Без неї друк стирається від мийок.
Мийте без щіток. Вони стирають друк швидше за все інше.
Не залишайте на сонці надовго. Це головне, що вкорочує життя кольору.
Клеїли на брудний кузов. Під плівкою лишаються крихти й пил — їх видно проти світла назавжди.
Не завели краї. Плівка, обрізана по краю деталі, з часом піднімається й збирає бруд.
Різали ножем по кузову. Кожен такий надріз — подряпина на лаку під плівкою.
Спільне для напряму «Плівки та оклейка».

Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.
≈ 19 500–160 000 ₴

Плівка тільки там, куди прилітає найбільше: капот, крила, дзеркала, фари. Коштує в рази менше повної оклейки і закриває більшість сколів.
≈ 9 000–65 800 ₴

Плівка на три деталі, які збирають більшість сколів на трасі: капот, передній бампер і дзеркала. Решту кузова вона не захищає — двері, крила й дах лишаються без плівки.
≈ 9 000–30 000 ₴

Зміна кольору плівкою замість фарбування. Оборотно: заводський лак лишається під нею.
≈ 40 000–125 000 ₴

Плівка з фактурою карбону на елементи кузова або салону. Це імітація, а не карбонова деталь.
≈ від 300 ₴

Затемнення хромованих молдингів і решітки. Робиться плівкою або фарбуванням — від цього залежить оборотність.
≈ 2 500–15 000 ₴
Порівняйте розташування та опубліковані пропозиції.
Повідомте модель, стан автомобіля та бажаний результат. Додайте важливі для роботи деталі.
Обговоріть склад, вартість і час візиту в листуванні. Сам запит ще не підтверджує запис.
Надсилання запиту ще не підтверджує запис. Час візиту потрібно погодити зі студією.
Обрати студію