Стара плівка перестає захищати й псує вигляд.
Під піднятий край набивається бруд і вода.
Чистий лак під старою плівкою часто виглядає краще за неї.
Після зняття поверхня готова до нової плівки чи покриття.
Під плівкою іноді ховаються сколи, про які варто знати.
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Лак під плівкою буває різним. Якщо його перефарбовували, при знятті фарба може піти разом із клеєм.
Нова плівка — окрема робота. Зняття її не кладе; якщо потрібна заміна, це дві позиції.
Клей запікається. Що довше стара плівка на сонці, то важче й довше її знімати.
Під краєм збирається бруд. І лишає на лаку слід, який потім полірують.
Це разова робота. Після неї лак живе як звичайний — без захисту, поки не покладуть новий.
Лак під плівкою збережений. Він не вигорав, і поруч із відкритими деталями може трохи відрізнятися.
Не лишати лак голим надовго. Якщо плівку знімали під нову, краще не тягнути між роботами.
Помити й оглянути. Після зняття добре видно, що з лаком і чи потрібне полірування.
Знімають на холодному. Не прогріта плівка тягне за собою фарбу, особливо на перефарбованих деталях.
Клей зчищають абразивом. Жорсткий засіб лишає на лаку риски, які потім доводиться полірувати.
Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.
≈ 36 000–241 500 ₴
Плівка тільки там, куди прилітає найбільше: капот, крила, дзеркала, фари. Коштує в рази менше повної оклейки і закриває більшість сколів.
≈ 7 000–65 800 ₴
Плівка на три деталі, які збирають більшість сколів на трасі: капот, передній бампер і дзеркала. Решту кузова вона не захищає — двері, крила й дах лишаються без плівки.
≈ 9 000–30 000 ₴
Зміна кольору плівкою замість фарбування. Оборотно: заводський лак лишається під нею.
≈ 35 000–188 400 ₴
Плівка з фактурою карбону на елементи кузова або салону. Це імітація, а не карбонова деталь.
≈ від 300 ₴
Затемнення хромованих молдингів і решітки. Робиться плівкою або фарбуванням — від цього залежить оборотність.
≈ 2 500–15 000 ₴
Порівняйте розташування та опубліковані пропозиції.
Повідомте модель, стан автомобіля та бажаний результат. Додайте важливі для роботи деталі.
Обговоріть склад, вартість і час візиту в листуванні. Сам запит ще не підтверджує запис.
Надсилання запиту ще не підтверджує запис. Час візиту потрібно погодити зі студією.
Запитати ціну в цій студії
