Александр КравченкоВідгук у Google
★★★★★Повна хімчистка салону зроблена професійно та якісно. Результат перевершив очікування, я задоволений.
Полірування скла
Полірування скла від дрібних подряпин і слідів двірників. Глибокі ризики так не прибираються.
Стартові ціни студій
1 500–2 500 ₴
2 студії опублікували ціну
- На вибір
- 6 студій у каталозі
- Орієнтовний час
- 2–3 години
Запитати ціну в цій студії
Запит піде «Avto-maximum». Без дзвінків, усе листуванням.
Порівняти з іншими студіями
Ціни та студії
Вартість залежить від стану та обсягу робіт.Увійти й додати авто
Bulldog★ 4,8 · 61 відгук у GoogleГолосіївський районЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗагальний прайс: від 1 500 ₴Запитати ціну
52 DetailingПодільський районЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗагальний прайс: від 2 500 ₴Запитати ціну
Avto-maximum★ 4,8 · 63 відгуки у GoogleШевченківський районОбрана вами студіяЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗапитати ціну
Studio 51★ 4,7 · 143 відгуки у GoogleСвятошинський районЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗапитати ціну
Академ детейлінг★ 4,6 · 11 відгуків у GoogleСвятошинський районЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗапитати ціну
SpaCARS детейлінг★ 4,8 · 188 відгуків у GoogleГолосіївський районЦіну уточнить студіяДля класу «Седан» немає ціниЗапитати ціну
Від чого залежить ціна
Площа й глибина
Ділянка перед водієм чи все скло.
Скільки скла
Лобове чи всі шибки.
Глибина рисок
Ті, що чіпляють ніготь, поліруванням не знімаються.
Що погодити зі студією
- Скільки заходів плануютьАбразивне полірування рахують проходами: від них залежить і результат, і час.
- Чи міряють товщину лакуЛак один на все покриття, і кожен захід знімає його частину.
- Що робитимуть із глибокими рискамиТі, що чіпляють ніготь, поліруванням не знімаються — про це краще знати до початку.
- Чи буде захист післяНа свіжовідполірованому лаку віск або кераміку кладуть окремо — спитайте, чи входить.
Спільне для напряму «Полірування і кузов».
Якого результату очікувати
Ілюстрація «до / після», створена ШІ. Не фото роботи студії.
Зараз
Сліди двірників упоперек скла
Вночі вони світяться від зустрічних фар.
Сітка рисок від двірників
Видно вночі: зустрічні фари розсипаються в ореол.
Матовий слід у зоні двірників
Найчастіше після зими з піском.
Після роботи
Менше засліплення вночі
Глибокі ризики так не прибираються — це заміна скла.
Уночі менше сліпить
Прибирається саме те, на чому розсіюється світло.
Скло лишається своїм
Полірування дешевше за заміну, поки немає тріщин.
Очікуваний результат і обсяг робіт погодьте зі студією після огляду авто.
Кому підходить, а кому ні
- Риски від двірників і матовість — такДрібні подряпини й водний камінь знімаються повністю.
- Глибока подряпина лишитьсяЇї зроблять менш помітною, але прибрати без заміни скла не вийде.
- Ризик — ефект лінзиНадмірне зняття дає оптичне спотворення; тому це робота для акуратних рук.
Що буде, якщо відкласти
- Риски глибшають від піскуДвірники протягують його по склу щоразу.
- Дійде до тріщини — тільки замінаПолірування працює, поки скло ціле.
Як це роблять
- Оцінюють характер подряпинТі, що чути нігтем, поліруванням не прибираються.
- Закривають кузов і ущільнювачіПаста зі скла летить на лак і в гумки.
- Полірують ділянками з охолодженнямСкло гріється нерівномірно — від цього й буває лінза.
- Дивляться на просвітВикривлення видно тільки під кутом і на світлі.
Що кажуть про студії
Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
- Маша ГрицевичВідгук у Google★★★★★
Дуже задоволена!!! Обслуговування на високому рівні, уважні та оперативні. Доступні ціни, звертатимусь ще) рекомендую!
Питання про послугу
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Скільки разів можна полірувати кузов?
Deta · помічниця detail.in.ua
Абразивне полірування знімає шар лаку, і запас у ньому скінченний — саме тому його не роблять щороку. Скільки лишилось, показує товщиномір: майстер міряє товщину до роботи й за нею каже, чи є що знімати. Захисне полірування — інша річ: воно нічого не знімає, і його можна повторювати регулярно.
Які подряпини прибираються поліруванням, а які ні?
Deta · помічниця detail.in.ua
Просте правило: якщо подряпина не чіпляє ніготь, вона в межах лаку й прибирається повністю. Якщо чіпляє або видно грунт чи метал — полірування зробить її менш помітною, але слід лишиться; тут потрібне фарбування елемента. Сітка дрібних рисок від мийок сходить повністю — це найвдячніший випадок.
Скільки тримається результат?
Deta · помічниця detail.in.ua
Прибране не повертається. Повертаються нові риски — від піску під щітками двірників.
Скло тонше не стає помітно. Знімається дуже тонкий шар, але робити це нескінченно не можна.
Як доглядати далі?
Deta · помічниця detail.in.ua
Міняйте двірники вчасно. Зношена гумка тягне пісок по склу — саме так зʼявляються риски.
Не вмикайте двірники по сухому. Сухе скло з пилом — найшвидший спосіб намалювати нову сітку.
На чому економлять?
Deta · помічниця detail.in.ua
Зняли забагато лаку. Товщина не відновлюється — наступного разу полірувати вже нема що.
Полірували без заміру. На перефарбованій деталі шар буває тонким, і його пробивають.
Чекали, що приберуть глибоке. Подряпина, яку чути нігтем, — це вже фарбування, а не полірування.
Спільне для напряму «Полірування і кузов».
Інші роботи напряму
≈ 500–8 910 ₴
Один прохід м'яким абразивом: знімає павутинку й дрібні риски, що лишаються від мийок. Глибокі подряпини так не прибираються — під них потрібне поглиблене.
≈ 200–18 000 ₴
Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
≈ 200–500 ₴
Полірування однієї деталі або ділянки — крила, дверей, бампера. Решту кузова воно не чіпає, і на межі з неполірованою деталлю різниця буває помітна.
≈ 1 150–13 300 ₴
Мʼяке полірування без зняття лаку: освіжає блиск, дефекти не прибирає.
≈ 800–4 000 ₴
Виправлення вмʼятин без фарбування — метал витягують зсередини. Працює, поки лак цілий.
≈ від 4 000 ₴
Фарбування однієї деталі чи ділянки замість усього кузова. Головне питання — збіг кольору.
≈ 1 000–3 500 ₴
Відновлення вигорілого пластику зовні: бампери, накладки, дзеркала.
≈ 200–3 000 ₴
Робота з окремими подряпинами. Чи вийде — залежить від того, чи дійшла подряпина до фарби.
≈ від 2 500 ₴
Виправлення геометрії деталі з наступним фарбуванням у колір кузова. Це вже кузовний ремонт, а не полірування: деталь ґрунтують і фарбують, і повернути її «як було» поліруванням неможливо.