Це і є умова: лак не порушений.
Найчастіші випадки, з якими сюди приїжджають.
Якщо фарба ціла, метал можна вивести зсередини.
Найчастіші випадки: багато дрібних вмʼятин на горизонталях.
Деталь не фарбують — у продажу це видно за товщиною.
Роботу роблять із деталлю на авто, а не в камері.
Фарбування — це вже інший колір і перехід, який видно на сонці.
До більшості вмʼятин дістаються через штатні отвори.
Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
Детейлінг знаходиться не за тою адресою, яка вказана на сайті. Взагалі інше місце. Тому, кому принципово, не витрачайте час.
Робили видалення вмятин. Зробили все швидко і якісно не зважаючи на важкі умови (шумка та антікор), без косих поглядів)))🙏, дуже вам вдячний. Відношення до роботи відповідає назві салону! Всім рекомендую.
Ну ліпше, ніж було, але я б не покладав великих надій. Фото після оброблення тріщини додаю. Судіть самі про результати. Порівняти з іншими конкурентами не можу, бо не маю досвіду. Очікування були вищі, звичайно.
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Лак має бути цілим. Якщо фарба тріснула чи злізла, PDR не застосовують — це вже фарбування.
Ребро жорсткості майже не піддається. Вмʼятина на ребрі або з гострою складкою виправляється рідко.
Град — найвдячніший випадок. Округлі неглибокі вмʼятини на горизонталях знімають без сліду.
Метал «запамʼятовує» форму. Свіжу вмʼятину вивести легше, ніж ту, що стоїть рік.
Лак над вмʼятиною тріскається. Тоді PDR уже не варіант — потрібне фарбування.
Виправлене не повертається. Метал стає у форму, а заводський лак лишається на місці.
Заводське покриття не втрачається. Саме тому PDR не впливає на оцінку авто при продажу.
Спеціального догляду немає. Лак не порушений — мийте як завжди.
Сліди клею мають зняти при вас. Якщо після клейової системи щось лишилось, скажіть одразу.
Взялися там, де лак тріснув. Витягнута вм’ятина з тріщиною почне іржавіти зсередини.
Тиснули через посилювач. Слід від інструмента лишається помітним у відображенні.
Порівняйте розташування та опубліковані пропозиції.
Повідомте модель, стан автомобіля та бажаний результат. Додайте важливі для роботи деталі.
Обговоріть склад, вартість і час візиту в листуванні. Сам запит ще не підтверджує запис.
Надсилання запиту ще не підтверджує запис. Час візиту потрібно погодити зі студією.
