Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.
≈ 1 200 ₴
Підтверджених робіт через платформу ще немає — студія нова в каталозі.
Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.
≈ 83 000 ₴
Зміна кольору плівкою замість фарбування. Оборотно: заводський лак лишається під нею.
≈ 75 600 ₴
Плівка з фактурою карбону на елементи кузова або салону. Це імітація, а не карбонова деталь.
≈ 300 ₴
Тонкий прозорий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
≈ 8 700 ₴
Затемнення хромованих молдингів і решітки. Робиться плівкою або фарбуванням — від цього залежить оборотність.
≈ 6 300 ₴
Виправлення вмʼятин без фарбування — метал витягують зсередини. Працює, поки лак цілий.
≈ 800 ₴
Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
≈ 6 800 ₴
Увесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.
≈ 5 300 ₴
Мийка в кілька етапів із ручним доглядом і сушінням. Різниця з базовою — не в чистоті, а в тому, що лак не дряпають.
≈ 1 000 ₴
Комплекс перед продажем: хімчистка, полірування, дрібні дефекти. Мета — вигляд, а не довговічність.
≈ 7 200 ₴
Обробка озоном проти запаху — тютюну, вологи, тварин. Прибирає причину, а не маскує ароматизатором.
≈ 900 ₴
Усі зони одразу: двері, підлога, арки, стеля, багажник. Дорожче поетапного, але салон розбирають один раз.
≈ 19 300 ₴
Обробка місць, де пластик треться об пластик. Прибирає цвіркуни, але не робить салон тихішим на трасі — це різні задачі.
≈ 3 400 ₴
Накладки на бампери й пороги. Змінюють вигляд без втручання в кузов.
ціну назве студія
Відновлення дисків після бордюрів і реагентів, із фарбуванням у потрібний колір.
≈ 4 100 ₴
Тонування бічних стекол. Норми світлопропускання для передніх і задніх різні — це варто зʼясувати до робіт.
≈ 2 400 ₴
Склад, від якого вода зривається на швидкості. Помітно на трасі в дощ, у місті — менше.
≈ 1 200 ₴
| Послуга | Строк | Ціна |
|---|---|---|
| Віск і силант | ~2–4 години | ≈ 1 200 ₴ |
| Антигравійна плівка PPF — весь кузов | ~4–5 днів | ≈ 83 000 ₴ |
| Повна оклейка кольоровою плівкою | ~4–5 днів | ≈ 75 600 ₴ |
| Оклейка під карбон | ~2–3 дні | ≈ 300 ₴ |
| Керамічне покриття 9H | ~2–3 дні | ≈ 8 700 ₴ |
| Антихром — затемнення хромованих елементів | ~4–6 годин | ≈ 6 300 ₴ |
| Видалення вмʼятин без фарбування (PDR) | ~2–6 годин | ≈ 800 ₴ |
| Поглиблене полірування | ~1–2 дні | ≈ 6 800 ₴ |
| Послуга | Строк | Ціна |
|---|---|---|
| Хімчистка салону — комплекс | ~1 день | ≈ 5 300 ₴ |
| Тризфазна преміум-мийка | ~1 година | ≈ 1 000 ₴ |
| Передпродажна підготовка | ~1–2 дні | ≈ 7 200 ₴ |
| Озонування салону | ~1 година | ≈ 900 ₴ |
| Послуга | Строк | Ціна |
|---|---|---|
| Комплексна шумоізоляція «під ключ» | ~3–5 днів | ≈ 19 300 ₴ |
| Обробка антискрипом | ~4–8 годин | ≈ 3 400 ₴ |
| Послуга | Строк | Ціна |
|---|---|---|
| Обвіси та накладки на бампери | ~2–4 дні | ціну назве студія |
| Реставрація та фарбування дисків | ~2–3 дні | ≈ 4 100 ₴ |
| Послуга | Строк | Ціна |
|---|---|---|
| Тонування бічних стекол | ~2–3 години | ≈ 2 400 ₴ |
| Антидощ для скла | ~1 година | ≈ 1 200 ₴ |
Gart Performance★ 4,7 · 49 відгуківСвятошинський район · ≈ 500 мвулиця Василя Степанченка, 5Зачинено · відкриється о 10:00
+4
