Гарно, якісно, та швидко відремонтували величезну тріщину на лобовому. Рекомендую!
Реставрація та фарбування дисків
Відновлення дисків після бордюрів і реагентів, із фарбуванням у потрібний колір.
Стартові ціни студій
від 2 000 ₴
1 студія опублікувала ціну
- На вибір
- 10 студій у каталозі
- Орієнтовний час
- 2–3 дні
Запит піде «LAB13». Без дзвінків, усе листуванням.
Порівняти з іншими студіями
Ціни та студії
Ціни з прайсів студій. Вартість для вашого авто залежить від його стану, класу та погодженого обсягу робіт.
Car-Bro Detailing★ 4,4 · 44 відгуки у GoogleДарницький районвід 2 000 ₴Прайс студіїЗапитати ціну
Автопозитив★ 4,8 · 135 відгуків у GoogleГолосіївський районЦіну уточнить студіяЩе не назвала ціну на цю роботуЗапитати ціну
DZigora★ 4,3 · 284 відгуки у GoogleРайон не вказаноЦіну уточнить студіяЩе не назвала ціну на цю роботуЗапитати ціну
Eleven Auto Spa★ 5,0 · 3 відгуки у GoogleСвятошинський районЦіну уточнить студіяЩе не назвала ціну на цю роботуЗапитати ціну
SpaCARS детейлінг★ 4,8 · 188 відгуків у GoogleГолосіївський районЦіну уточнить студіяЩе не назвала ціну на цю роботуЗапитати ціну
AQUATORIA★ 4,5 · 421 відгук у GoogleПодільський районЦіну уточнить студіяЩе не назвала ціну на цю роботуЗапитати ціну
Академ детейлінг★ 4,6 · 11 відгуків у GoogleСвятошинський районЦіну уточнить студіяЩе не назвала ціну на цю роботуЗапитати ціну
Від чого залежить ціна
Стан дисків
Забоїни й пошкоджені кромки — більше підготовки.
Скільки дисків
Один диск чи комплект.
Що погодити зі студією
- Чи роблять розвал після заміниПісля втручання в підвіску геометрію перевіряють — спитайте, чи входить.
- Що саме змінюютьПружини, аморти й сайлентблоки — різні роботи, і разом вони дають інший результат, ніж поодинці.
- Як зміниться кліренсЗанижена підвіска інакше проходить лежачі поліцейські — про це варто знати заздалегідь.
- Чи лишиться штатне налаштуванняЧастина рішень міняє поведінку авто на трасі, а не лише вигляд.
Спільне для напряму «Підвіска і тюнінг».
Якого результату очікувати
Ілюстрація «до / після», створена ШІ. Не фото роботи студії.
Зараз
Кромка диска в забоїнах
Фарба на кромці лущиться далі сама.
Диски різного відтінку
Після ремонту одного помітно, що інші вигоріли.
Диск у кюветах від бордюрів
Найчастіша причина реставрації.
Після роботи
Диски знову однакові
Фарбують комплектом, а не по одному.
Кромка перестає лущитися
Стару фарбу знімають, а не фарбують поверх.
Диски лишаються своїми
Реставрація дешевша за комплект.
Очікуваний результат і обсяг робіт погодьте зі студією після огляду авто.
Кому підходить, а кому ні
- Косметика, а не ремонт геометріїФарбування ховає сліди бордюру; биття й вісімку правлять окремо.
- Тріщину спершу заварюютьЛитий диск із тріщиною фарбувати без ремонту не можна.
- Колір повертають не завжди точноЗаводський відтінок відтворюють приблизно — різницю видно поруч зі старим диском.
Що буде, якщо відкласти
- Задирка збирає бруд і вологуІз цього починається корозія.
- Далі диск уже не врятуватиГлибокі задирки виводять не завжди.
Як це роблять
- Знімають колеса й розбортовуютьЗ гумою на диску фарбувати нічого: кромка лишиться старою.

- Прибирають старе покриттяФарба поверх лущення відшаровується разом із ним.

- Виправляють кромки й забоїниЗамість «зашпаклювати» — вирівняти: на кромці шпаклівка не тримається.

- Фарбують і збирають назадПісля збирання колеса балансують — інакше зʼявиться биття на швидкості.

Що кажуть про студії
Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
- Мирон КуриличВідгук у Google★★★★★
- Маша ГрицевичВідгук у Google★★★★★
Дуже задоволена!!! Обслуговування на високому рівні, уважні та оперативні. Доступні ціни, звертатимусь ще) рекомендую!
- Dmytro BabenkoВідгук у Google★★★★★
Дякую за якісні послуги. Звертався з приводу захисту екранів для авто BMW X3. Компанія самостійно замовили необхідні захисні скло, та оперативно наклейки. Будемо звертатись за іншими послугами.
Питання про послугу
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Чи потрібен розвал-схождення після заміни підвіски?
Чи шкодять колісні проставки підвісці?
Скільки тримається результат?
Живе, доки не зачепите бордюр. Один контакт із поребриком повертає роботу до початку.
Реагенти зимою зʼїдають швидше. Незахищене фарбування на дисках старіє раніше, ніж на кузові.
Як доглядати далі?
Мийте, доки пил свіжий. Гальмівний пил вʼїдається у фарбу й потім знімається тільки хімією.
Без кислотних очисників. Вони знімають лак із диска разом із нальотом.
На чому економлять?
Занизили без розрахунку. Підвіска починає працювати на пробій, і далі йдуть інші деталі.
Не зробили розвал після роботи. Гума зʼїдається по краю за кілька тижнів.
Зібрали не тим моментом. Сайлентблоки, затягнуті на весу, рвуться першими.
Спільне для напряму «Підвіска і тюнінг».
Інші роботи напряму

≈ 300–22 000 ₴
Фарбування супортів термостійкою емаллю. Видно крізь диски — суто про вигляд.

