Виправлення вмʼятин без фарбування — метал витягують зсередини. Працює, поки лак цілий.
≈ 800 ₴
Виправлення вмʼятин без фарбування — метал витягують зсередини. Працює, поки лак цілий.
≈ 800 ₴
Відгуки з картки Google — не з платформи.
Чудовий сервіс, все виконали на висоті. Бонусом заклеїли простір під ручками, що дуже приємно. Команда привітна, на кожному етапі все чітко та прозоро. Рекомендую
Найпростіший захист лаку. Робиться за один візит і найчастіше — як завершення мийки.
≈ 1 500 ₴
Прозора поліуретанова плівка на весь кузов. Захищає лак від сколів і піску, лишаючись непомітною.
≈ 56 100 ₴
Кілька проходів різним абразивом: знімається тонкий шар лаку разом із подряпинами й голограмами. Робиться і як підготовка під кераміку чи плівку, щоб дефекти не запечатались під покриттям. Вм'ятини й сколи до металу полірування не виправляє, а повторювати його нескінченно не можна — лак не безмежний.
≈ 5 000 ₴
Твердий шар на лаку: вода скочується, бруд гірше чіпляється, мити стає легше. Від сколів не захищає — це робота плівки.
≈ 8 400 ₴
Склад, від якого вода зривається на швидкості. Помітно на трасі в дощ, у місті — менше.
≈ 1 200 ₴
Плівка з фактурою карбону на елементи кузова або салону. Це імітація, а не карбонова деталь.
ціну назве студія
Тонування бічних стекол. Норми світлопропускання для передніх і задніх різні — це варто зʼясувати до робіт.
≈ 3 300 ₴
Зміна кольору плівкою замість фарбування. Оборотно: заводський лак лишається під нею.
≈ 40 100 ₴
Затемнення хромованих молдингів і решітки. Робиться плівкою або фарбуванням — від цього залежить оборотність.
≈ 5 900 ₴
Комплекс перед продажем: хімчистка, полірування, дрібні дефекти. Мета — вигляд, а не довговічність.
≈ 7 200 ₴
Обробка озоном проти запаху — тютюну, вологи, тварин. Прибирає причину, а не маскує ароматизатором.
≈ 1 500 ₴
Мийка в кілька етапів із ручним доглядом і сушінням. Різниця з базовою — не в чистоті, а в тому, що лак не дряпають.
≈ 800 ₴
Увесь салон: сидіння, стеля, килими, пластик. Найдовша робота з догляду — авто лишають надовго.
≈ 3 800 ₴
Антискрип — тонкий матеріал між деталями пластику, щоб вони не терлися одна об одну. Саме це тертя чути як цвіркунів на нерівностях. Роботу роблять точково: спершу шукають джерело звуку, потім розбирають потрібну частину салону. Скрипи зазвичай зʼявляються після трьох років або після чужого розбирання — наприклад, після встановлення сигналізації.
≈ 3 500 ₴
Усі зони одразу: двері, підлога, арки, стеля, багажник. Дорожче поетапного, але салон розбирають один раз.
≈ 18 900 ₴
Відновлення дисків після бордюрів і реагентів, із фарбуванням у потрібний колір.
≈ 4 400 ₴
Накладки на бампери й пороги. Змінюють вигляд без втручання в кузов.
ціну назве студія
Gart Performance★ 4,7 · 49 відгуківСвятошинський район · ≈ 500 мЗачинено