Звернувся на СТО вперше, була проблема з автозапуском на сигналізації. Дуже дякую, питання була вирішене співробітниками, все працює. Окрема подяка за комунікацію та професіоналізм. Все дуже сподобалося. Рекомендую!







Ілюстрація принципу, створена ШІ. Шари умовні, не в масштабі. Не фото роботи студії.
Плівка допомагає захистити лак від дрібних сколів. Зверху — захисна плівка, під нею — лак і кузов.
Перед записом: Наявні сколи й подряпини потребують окремої оцінки. Плівка не відновлює пошкоджений лак.




Відгуки з карток Google — про самі студії, не про цю роботу.
Звернувся на СТО вперше, була проблема з автозапуском на сигналізації. Дуже дякую, питання була вирішене співробітниками, все працює. Окрема подяка за комунікацію та професіоналізм. Все дуже сподобалося. Рекомендую!
Дуже довго шукала салон краси для своєї манюні. Довірила цій студії. Робили обезшумку, поліровку, кераміку і ще щось))). Дуже задоволена 😁 наразі щотижня там чистимо пірʼячко)) однозначно- рекомендую!
Користуюсь послугами детейлінгу вже не першій рік.Якщо авто потрібно довести до ідеалу-то вам сюди,рекомендую.Дуже відповідальні хлопці.Ідеально виконують свою роботу за дуже адекватні гроші.Велике дякую🤝🤝🤝
Про результат і догляд — відповіді в одному місці.
Кладуть на цілий лак. Сколи й подряпини, які вже є, лишаються під плівкою назавжди.
Не робить кузов непробивним. Плівка бере на себе дрібне каміння; сильний удар доходить до лаку крізь неї.
Пошкоджений елемент спершу фарбують. Інакше плівку доведеться знімати разом із роботою по лаку.
Свіжий лак захищати найдешевше. На новому авто плівка захищає ціле; на старому спершу доведеться прибрати сколи.
Сколи множаться. Пісок б’є в ті самі місця, і з часом їх стає більше.
Строк називає студія під свою плівку. Плівки різні за складом і товщиною — питайте про ту, яку кладуть вам.
Слабке місце — край. Саме там плівка починає відходити й збирати бруд, особливо після мийки під тиском.
Дрібні риски затягуються від тепла. Верхній шар плівки відновлюється на сонці або від теплої води.
Абразивом не полірувати. Полірування знімає той самий верхній шар, який і відновлюється.
Тиском у край не бити. Мийка високого тиску впритул до краю піднімає плівку.
Не завели краї під кромки. Обрізана по краю деталі плівка з часом піднімається й збирає бруд.
Різали ножем по кузову. Кожен надріз — подряпина на лаку, яку видно, коли плівку знімуть.







Порівняйте розташування та опубліковані пропозиції.
Повідомте модель, стан автомобіля та бажаний результат. Додайте важливі для роботи деталі.
Обговоріть склад, вартість і час візиту в листуванні. Сам запит ще не підтверджує запис.
Надсилання запиту ще не підтверджує запис. Час візиту потрібно погодити зі студією.
Запитати ціну в цій студії